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發布時間:2020-11-06 06:02  
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小區居民對于垃圾中轉站的抵觸我們安裝團隊經常看到,抵觸的原因很簡單,垃圾中轉站是裝整個小區的垃圾的,臭、運行起來也有噪音,這些垃圾大家都有份,憑什么垃圾中轉站就在我家附近?直接定義的垃圾中轉站是指我們生活中暫時的存放垃圾的場所,這個垃圾中轉站不是垃圾直接后期處理垃圾的地方,一般的垃圾終端處理的場所會建設比較偏遠的地方,為了節省人力以及物力把周邊的垃圾集中起來堆放在用垃圾轉運的車輛進行轉運。 是的,誰也不愿意垃圾中轉站建在自家房屋附近,但是每天小區的垃圾堆在哪,又怎么去清運呢?
今天所說的這個小區是個老式的小區,有個垃圾房在路邊,旁邊是個菜市場,每天去買菜必定要從垃圾房邊上過,垃圾房是上下兩層,垃圾散放在房內,污水從垃圾房一直流到菜市場,散發出來的臭味足以讓人倒胃口。因此小區物業收到的投訴也不少,小區的業主會與物業一起商議,通過維修費用,重新建一個垃圾站。在垃圾站選址的時候,也遇到了之前的問題,就是誰都不想垃圾站在自家隔壁。現在很多人就提出了,過期的藥品,也需要回收,直接扔到我們的垃圾壓縮站內,再去填埋、焚燒等方式會污染我們的環境。經過多次商討,后還是將原來的垃圾房拿來改造,說是改造,幾乎就是拆了重新建一個,圍墻什么都拆了,做了個露天的垃圾中轉站,當然,也有不少居民認為露天的地更臭,過了十多天,我們的垃圾壓縮設備就正式安裝,投入使用了。經過了一個月的時間以后,居民才發現這種垃圾壓縮設備不僅沒有難聞的氣味,而且周圍一直很干凈,真正做到了綠色環保無污染,人們扔垃圾的時候更加方便省事了。所以當再次需要安裝這種垃圾壓縮設備的時候,很多居民都不在對它感到抗拒了,因為它不但不影響人們的生活,反而還便利了人們的生活。
在環保重視的現狀下,現在環保部門嚴查黑作坊,關停黑作坊,這樣資源回收處理在利用的環保企業有了垃圾回收的資源,才能重新的開啟生產線來作業。現在垃圾處理問題是要能從我們老百姓手里直接進行垃圾的分類是在好不過了,但是目前為止還是很難做到。垃圾中轉站設備在安裝完畢之后,我們在地面看到的就是一個垃圾站的蓋面和一個操作的控制臺,地面上沒有任何的建筑物,選擇的色漆也可以與周圍環境配套,與之融為一體,和諧而且優美。其實現在做垃圾分類做的好的國家日本、美國、德國等都是像我們現在這樣無序過。
在人類文明誕生之后,就形成了鄉村與城市,鄉村的生活基本是自產自銷,基本的人類活動只是也是保障生活,吃剩下的用來養家禽,衣服穿爛了可以在用來做抹布或者剪碎了做棉被,物盡其用之后回歸自然處理;但城市不同,人類大量的聚集,人們的生產生活就開始分工和細化、消費增多,環節越多產生的垃圾也是更多,生活垃圾不能就這樣的堆積在街頭巷尾,就慢慢形成了需要垃圾處理的機構。說到雙十一,幾年前在學校覺得是同學之間的玩笑,沒想到幾年間,網購的興起,帶來了雙十一購物狂潮,網購熱一年隨著一年是更加的火爆,周圍就有許多的親戚朋友在這一段時間都找尋自己心儀的物品,準備到了雙十一那天是大顯身手。
現在垃圾的中轉運輸都出現了規范化的標準,隨著垃圾偷倒問題的出現,垃圾中轉運輸監管也是越來越嚴格了,現在垃圾中轉的車輛都是有專業標準的運輸,由環衛部門統一來完成,個人小集體都不能進行垃圾的中轉工作。
現在垃圾站的建設都是要求封閉沒有污染,能壓縮,與之配套形成的就是標準的垃圾轉運的車輛。垃圾運轉的起點即垃圾收集點不能太分散,要合理的規劃和建設,垃圾要求轉運前先壓縮,減少體積,節省轉運成本,垃圾轉運車輛要求全封閉。