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了解租車門道，助你避開那些租車坑

提車時注意檢查車況，即便再靠譜的租車公司，驗車時都應該仔細檢查一下車身外觀，遇見劃痕拍照做證據，并告知工作人員。此外，車胎也是必要的檢查項目，主要看胎側沒有裂紋以及胎槽深度不低于3mm（即半節手指的長度），如果輪胎有問題，要求租車行換車。進入車內檢測油箱指針，絕大多數車行不會滿油發車所以一定要拍照；普遍來說，還車多于發車油量，會依據市場價返還，而若少于發車時油量可能會有加油服務費。此外，車內衛生也需要檢查一番，如果車輛沒有清理則可以要求租車行清理干凈。

租車車限盡量買全，租車時，租車行的租車費用里面已經包含了基礎保險，但是保額普遍非常低。租來的車畢竟不是很熟悉，所以盡量花一點小的費用買全保險。這樣即使有些小刮小擦，保險就會承擔這部分費用；租車公司對于刮擦的定額是很高的，不像自己的私家車一條劃痕僅小幾百就可以搞定，租車行起碼翻一倍以上（畢竟所有權在別人手上）。

租車旅行已經越來越成為潮流，但是租車中的門道和陷阱也很多。我們都希望租一輛性價比高的車，然后順順利利出行、平平安安回家。所以切記盡量租大公司的車，買足保險，并且在發車之前一定要檢查車況。這樣可以讓旅行變得更加舒心。

租車公司車輛的車況如何以及公司車輛數量多少

在租車的時候，我們想要的是優的服務和優惠的價格。優的服務不僅包含服務態度好，車輛車況也必須有一定的保障。有的租車公司車齡都快比公司成立的時間還長，座椅、扶手等易損車輛內部設施破舊不堪，衛生環境就可想而知了。泛黃的座椅頭巾和粘著不知道幾年的口香糖，空氣中還散發著一股說不清楚的臭味。車內的零件松松垮垮搖搖欲墜，行駛在路上的時候，喇叭還沒有車輛震動的聲音大......為什么車輛狀況這么破舊還拉出來使用？

當然是為了節約成本啦。車輛數量也是很重要的，車輛多不僅可以從側面體現公司經濟實力，還可以在用車高峰期保證自己可以有車使用而且車價不會很高。在每年的清明、冬至以及進博會等時期，上海的用車量會大幅度提升，往往會出現“一車難求”的情況，部分租車公司故意積壓車輛車源借此大幅度提高車價。車輛數目多的租車公司在租車價格上一般會有一定的優惠空間，所以車輛價格都會在合理的范圍里，不會出現較大的浮動，同時也可以分擔成本，讓價格更優惠，服務更優。

什么時候租車？

答：確定好出行日期后越早越好

租車公司上的車型價格并非一成不變，節假日的價格要比日常貴很多，有時甚至可達2-3倍，而越早訂價格也就相對會更便宜一些。當然，早訂的好處除了有價格優勢外，更為重要的是能確保訂到車，如果在節假日用車前一天訂，那基本別想訂到了。

關于訂車再給大家一個小建議，如果你不確定玩幾天，那么訂車時間多一天，為何？

比如你的訂單是3號下午4點還車，那么其他用戶在選擇4點鐘后取車就可以訂到這款車。如果此時你因為臨時改變計劃而想多玩一天，由于這臺車已經被后面的用戶訂了，你就無法續租只能還車。值得一提的是，在節假日用車緊張的情況下，這樣的情況非常多，所以大家要注意一下。

傳統租車的困難任何的外部刺激，都不如行業內生的自我刷新的需求更為強烈，租車行業有幾大難題，一直都在追求更優解。

我們分四個層次來通透的看看整個行業：

首先，對于建立了自營車隊的租車企業來說，優勢是在運力調配和車源供應上有較高的自主性，效率比較高，服務標準也基本建立了。但缺點是，對流量依賴嚴重，更重要的是這個行業的特征決定了自有車隊模式的企業模式太重、太線下，因此再度跨越式發展，需要更多的資本來提振。

但這個提振需要的資金量級太高，而行業本身的市盈率和融資想象空間又不足。這就使得其只能靠自身積累滾動發展，以車隊規模來說，在國內單一較大車隊也不過十余萬輛，與國際巨頭的一家公司擁有50多萬輛車隊的規模還差得很遠。