拉森鋼板樁租賃費信賴推薦「多圖」

 拔樁前拆除、改移高空障礙物，平整夯實作業場地。修筑臨時運輸道路，架設動力及照明線路，清除樁頭附近堆土，檢修機械設備，擬定施工方案。在基礎溝槽開挖過程中，隨時觀察鋼板樁的變化情況，若有明顯的傾覆或隆起狀態，立即在傾覆或隆起的部位增加對稱支撐。按施工進度計劃或現場情況組織鋼板樁進場的時間，確保鋼板樁的施工滿足進度要求，鋼板樁的堆放位置根據施工要求及場地情況沿支護線分散堆放，避免集中堆放在一起造成二次搬運。

依據基坑、溝槽開挖設計截面寬度要求，測放出鋼板樁打設位置線，用白石灰標示出鋼板樁打設位置。鋼板樁應分層堆放，每層堆放數量一般不超過5根，各層間要墊放枕木，墊木間距一般為3~4m，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2m。基坑溝槽鋼板樁的支護平面布置形狀應盡量平直整齊，避免不規則的轉角，以便標準鋼板樁的利用和支撐設置。各周邊尺寸盡量復合板裝模數。

拔樁前拆除、改移高空障礙物，平整夯實作業場地。修筑臨時運輸道路，架設動力及照明線路，清除樁頭附近堆土，檢修機械設備，擬定施工方案。拉森鋼板樁施工關系到施工支護和安全，是工程施工關鍵的工序之一，在施工中要注意鋼板樁施打前一定要熟悉地下管線、構筑物的情況，認真放出準確的支護樁中線。拉森鋼板樁鋼板樁應分層堆放，每層堆放數量一般不超過5根，各層間要墊放枕木，墊木間距一般為3~4m，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2m。

打樁前，對鋼板樁逐根進行檢查，剔除連接鎖扣處的銹蝕、變形嚴重的鋼板樁，待修整合合格后才可使用，整修后還不合格的禁用。拉森鋼板樁又叫U型鋼板樁，它作為一種新型建材，在建橋圍堰、大型管道鋪設、臨時溝渠開挖時作擋土、擋水、擋沙墻；在碼頭、卸貨場作護墻、擋土墻、堤防護岸等，工程上發揮重要作用。依據基坑、溝槽開挖設計截面寬度要求，測放出鋼板樁打設位置線，用白石灰標示出鋼板樁打設位置。