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低通濾波器

低通濾波器低通濾波器是指車載功放中能夠讓低頻信號通過而不讓中、高頻信號通過的電路，其作用是濾去音頻信號中的中音和高音成分，增強低音成分以驅動揚聲器的低音單元。由于車載功放大部分都是全頻段功放，通常采用AB類放大設計，功率損耗比較大，所以濾除低頻段的信號，只推動中高頻揚聲器是節省功率、保證音質的很好的選擇。此外高通濾波器常常和低通濾波器成對出現，不論哪一種，都是為了把一定的聲音頻率送到應該去的單元。低通濾波器是容許低于截止頻率的信號通過，但高于截止頻率的信號不能通過的電子濾波裝置。對于不同濾波器而言，每個頻率的信號的減弱程度不同。當使用在音頻應用時，它有時被稱為高頻剪切濾波器, 或高音消除濾波器。一般來說，在電子設備或系統內安裝電源濾波器時要注意的是，在捆扎設備電纜時，千萬不能把濾波器（電源）端和（負載）端的電線捆扎在一起，因為這無疑加劇了濾波器輸入輸出端之間的電磁耦合，嚴重破壞了濾波器和設備屏蔽對EMI信號的抑制能力。直流電源濾波器

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電源濾波器頻域測試

1.插入損耗的標準測試在標準測量法中規定，在50Ω～75Ω之間的任一阻值的系統內測試它的插入損耗特性。2 .插入損耗的加載測試在EMI濾波器產品中，由于使用不合適的材料，共模扼流圈不可能保證完全對稱會導致磁環的飽和，同時寄插入損耗的標準測試生差模電感也可能產生磁環的飽和，使得濾波器的實際使用情況與廠家提供數據有很大差距，因此必須對濾波器采用加載測試。3 .EMI濾波器的時域測試一般地，對于EMI電源濾波器我們只關心它的常規性能及頻域抑制性能。而對于EMI信號線濾波器，由于傳輸線本身就會產生一定的電磁干擾，所以測試信號必然會產生一定的衰減。這時，我們就要對其進行時域傳輸性能上的測試。4、在整個運行范圍測量通用型諧波濾波器輸入端總需求電流諧波畸變率(ITDD)能減低至上述項(4。直流電源濾波器

濾波器分類

1、根據濾波器的選頻作用分類

⑴低通濾波器

從0～f2頻率之間，幅頻特性平直，它可以使信號中低于f2的頻率成分幾乎不受衰減地通過，而高于f2的頻率成分受到極大地衰減。

⑵高通濾波器

與低通濾波相反，從頻率f1～∞，其幅頻特性平直。它使信號中高于f1的頻率成分幾乎不受衰減地通過，而低于f1的頻率成分將受到極大地衰減。

⑶帶通濾波器

它的通頻帶在f1～f2之間。它使信號中高于f1而低于f2的頻率成分可以不受衰減地通過，而其它成分受到衰減。

⑷帶阻濾波器

與帶通濾波相反，阻帶在頻率f1～f2之間。它使信號中高于f1而低于f2的頻率成分受到衰減，其余頻率成分的信號幾乎不受衰減地通過。