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gr-am-4c：波形梁護欄

gr-am-2e：中央分隔帶二波形梁鋼護欄 gr：防撞等級 gr：波形梁護欄 am：立柱埋置在獨立混凝土基礎中，立柱間距4米 am：防撞等級 4c：中央分隔帶二波形梁鋼護欄 2e：立柱打入土中，立柱間距2米

gr-am-2c：波形梁護欄

gr-a-2b1：路側二波形梁鋼護欄 gr：防撞等級 gr：波形梁護欄 am：立柱埋置在獨立混凝土基礎中，立柱間距2米 a：防撞等級 2c：路側上游外展圓頭式端頭 2b1：立柱埋置在預埋套筒中，立柱間距2米 at1-2：路側上游端頭 at2-1：路側下游圓頭式端頭 at1：波形梁護欄與混凝土護欄過渡結構段，每處12米

1、路側波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車種比較復雜,擔心碰撞車輛可能會在護欄立柱處拌阻的路段;或為了減少路緣石對碰撞車輛運動軌跡產生不利影響的路段. 護欄防阻塊分為A型,B型兩種.A型適用于圓形立柱,

2、路側護欄應安裝于堅實的土路肩中,當護欄立柱遇軟基礎情況時,應把護欄立柱設置于混凝土基礎中,有條件時,宜采用抽換式護欄立柱.

橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其作用是為了避免失控車輛越出橋外，具有車輛不能輕易沖破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。

　　區別橋梁護欄的類型辦法許多，按設置方位可分為橋側護欄、橋梁中心分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按結構特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式護欄和組合式護欄;按防撞功能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的橋梁護欄有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

1、波形護欄板是半鋼型防護設施，韌性非常好，當車輛撞擊后，可以進行圓滑的過度，迫使車輛駛回正常路線。

2、波形護欄板安裝在道路中間，當車輛發生失控可以有效的防止失控車輛跑到對面車道發生二次碰撞。

3、波形護欄板還有一個不可忽視的優點，可以讓司機看清道路邊緣線，而且護欄板對夜間形式的車輛，具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換。