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發布時間：2021-01-12 11:39
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太陽能路燈具有以下優點:
減少噪音污染:太陽能路燈運動部件少,沒有噪音。
設備組件模塊化:敏感設備方便,方便用戶選擇根據他們的需求和調整太陽能路燈侵入的能力。
安全使用:太陽能路燈在嚴酷的環境和氣候條件下,太陽能發電系統是罕見的,現在大部分的太陽能電池組件生產工藝足以確保不超過10年性能降低,太陽能電池組件發電25年或更長時間。
安全:不要使用燃料,太陽能路燈通過適當的計劃和設備,系統具有較高的安全性。
獨立供電:離網太陽能路燈具有獨立操作能力和敏感性。
太陽能路燈光源的安裝高度：路燈照明應采用軸對稱配光燈具，燈具安裝高度H可由下面方式確定：H≧0.5R。R為被照明范圍的半徑，單位為m。太陽能路燈的平面布局太陽能路燈的平面布局受到許多客觀條件的限制，要考慮許多的因素，這些因素又互相影響、彼此制約。諸如道路的等級、交通流量、速度、路寬、路面結構、燈具的功率、安裝高度及交叉路口等條件不同則平面布局各異。
室外照明宜在值班室或變電室進行遙控，并在深夜可關掉部分燈光。室外照明采用三相配電時應在不同控燈方式中保持三相負荷平衡。室外停車廣場燈桿的配置位置不得影響交通。停車廣場照明可采用顯色性高、壽命長的光源。
1. 一般道路的布燈方式(太陽能路燈的排列方式)。當道路的寬度不超過15m時，通常采用單側布燈方式。
2. 交叉路口的布燈如果是丁字路口，將燈具設在道路盡端的對面，這樣不但可以有效地照亮路面，而且有利于司機識別道路的盡頭。
3.
在交叉路口中心懸掛的燈具往往用紅色的燈罩，以引起司機的注意。在復雜的交通路口，為了引起司機提早注意，在附近路段改變燈具的種類或光源的種類(即改變燈具的光通量)也有良好的效果。交叉路口設計照度標準要求高一些，一般不低于幾條相交道路照度標準之和。如果相交道路的照度標準相差比較大時，司機從亮區駛入暗區落差較大，因為人的眼睛有“暗適應時”。
太陽能路燈是由太陽能電池板、太陽能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼組成的，太陽能蓄電池分為鋰電池和膠體電池，鋰電池有著壽命長，環保，能量密度比高的優勢被廣泛用于太陽能路燈行業。下面由小編帶大家了解下太陽能路燈鋰電池如果出問題了，我們應該如何檢查呢?
1、觀察電池表面是否清潔，有無腐蝕漏液現象，若外殼污物較多，用潮濕布沾洗衣粉擦拭即可。
2、觀察電池外觀是否有凹癟或鼓脹現象;
3、每半年應至少進行一次電池單體間連接螺絲的擰緊工作，以防松動，造成接觸不良，引發其它故障。在維護或更換鋰電池時，使用的工具(如扳手等)必須帶絕緣套，以防短路。
4、電池放電后應及時進行充電。若遇連續多日陰雨天，造成蓄電池充電不足，應停止或縮短電站的供電時間，以免造成蓄電池過放電。電站維護人員應定期對蓄電池進行均衡充電，一般每季度要進行2~3次。對停用多時的蓄電池(3個月以上)，應補充充電后再投入運行。
5、冬季要做好蓄電池室的保溫工作，夏季要做好蓄電池室的通風工作，蓄電池室溫度應盡量控制在5℃~25℃之間。
6、保持太陽能組件陣列采光面的清潔。在少雨且風沙較大的地區，應每月清洗一次，清洗時應先用清水沖洗，然后用干凈的柔軟布將水跡擦干，切勿用有腐蝕性的溶劑沖洗，或用硬物擦拭。清洗時應選在沒有陽光的時間或早晚進行。應避免在白天時，光伏組件被陽光曬熱的情況下用冷水清洗組件，很冷的水會使光伏組件的玻璃蓋板。
7、定期檢查光伏組件板間連線是否牢固，方陣接線箱內的連線是否牢固，按需要緊固;檢查光伏組件是否有損壞或異常，如破損，柵線消失，熱斑等;檢查光伏組件接線盒內的旁路二極管是否正常工作。當光伏組件出現問題時，及時更換，并詳細記錄組件在光伏陣列的具體安裝分布位置。
