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電動公交車基礎設施方面，無論是電動公交車，還是私家車都需要成熟的充電設備及基礎設施網絡，目前，塔什干市已計劃購買電動公交車以及充電設施，開始建立整個基礎設施網絡，以便讓電動公交網絡普及到城市的每一個角落，在聯合國開發計劃置資金的推動下，由烏茲別克斯坦運輸部、國家生態與環境保護委1員會、塔什干市、塔什干公交公司的共同協作下，該基礎設施將會很快開始建設，并對外公開吸引私人企業進入，以便更市場化的運營，提高競爭性和便利性，以降低使用成本。

就在今年年初，上市公司北新建材對外發布公告稱，在烏茲別克斯坦費爾干納州的浩罕自由經濟區投資建設石膏板生產線及配套設施，整體投資額超過了三千萬美元，從此項投資案例可以看出費爾干納地區的投資價值所在，另外，從行業來看，當地具備建材類產品所需要的礦產資源，豐富的勞動力資源以及相關配套設施，再加上該自由經濟區所提供的優惠扶持政策，讓外資對費爾干納州的投資價值大幅提高，當然除了建材制造業，在其它工業制造業方面，該州其它城市和經濟區也具備投資條件，如安集延，至于劣勢可能針對純科技類行業不具備配套優勢。

從中國駐烏茲別克斯坦經濟商務處了解到，研究烏茲別克斯坦農業機械制造產業的發展狀況，決定將塔什干農機廠、塔什干機械廠等相關企業搬遷到距離三十多公里的奇爾奇克市，進行集中產業布局，以降低成本，實現農機國產化，形成農業機械制造業的產業集群，成為中亞地區農機制造業的中心。 烏茲別克斯坦農業一直處于該國經濟支柱產業，由于大面積種植棉花、蔬果等農作物，近些年產量和出口量不斷增加，因此特別依賴農業機械的輔助，而且該國農業種植區的地理條件也很適合使用農機來耕種，由于研發、制造技術以及相關配套產業的落后，該國現已無法滿足自身對農機的需求，國內現有的農業機械設備已趨于老化和落后，亟待需要新的替代機械來滿足，未來，需求量和進口量將會持續增長。