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發布時間:2021-03-19 10:18  
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車牌識別安裝位置與環境選擇
1、標準車道無彎角時確定車牌識別區在4-5米區間段內;
2、彎角過大時需要判斷角度時,判斷車牌的平行度,判斷車牌轉正之后車牌識別的zui佳識別距離為4-5米;
3、平行角度不能大于15度;斜面角度不能大于45度;
4、路面單個寬度不能超過4.5米;
5、現場環境注意雨水井蓋及防護欄;
6、車牌識別的方向及位置盡量避開類似的物件;
7、當出現無法避開的環境時將護欄涂成與周圍環境同一顏色。
車牌識別系統的技術性能
車牌識別系統在近兩年如此的受歡迎,是因為隨著技術的發展,車牌識別的識別率越來越高,在車輛開進停車場的過程中,車牌識別系統能夠在很短的時間內對車牌進行識別,同時道閘抬桿,整個停車過程只需短短幾秒就可完成。我們怎么才能知道車牌識別系統的識別率呢?為此,我們做了一個測試,讓系統安裝在一個實際的環境中,全天24小時不間斷工作,同時保證一天的自然車流量不少于1000個,這樣我們就可以計算出識別率(自然車流量=全牌正確識別車輛/實際通過的車輛總數)。

現有的車牌識別管理模式屬于半自動停車管理,識別差錯會導致用戶體驗下降,依賴人工輔助干預,運營成本增加,加上自身的防偽問題,作為停車場的主要車輛自動識別手段存在安保隱患。
車牌識別的識別穩定性和防偽能力欠缺已成為業內共識,如果進一步向無人值守、無感支付、聯網運營等更高應用要求升級,建立在車牌識別防偽沙灘上的停車場出入安保管理,將是行業面對的真正的挑戰。