日本矢崎現貨優選企業 昂瑞電子公司

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考慮到插頭端子和插座端子結構上的差異，插頭端子一般優于優先選擇導電性更好的黃銅。插座端子的本身一般都有一個彈性結構，在滿足導電要求的前提下，為實現端子的彈片的可靠性一般選擇青銅材料。

對于導電性相對嚴格的插座端子，由于青銅材料的導電性已經不能滿足要求，這時一般的做法是將插座端子也選用黃銅材料，考慮到黃銅材料自身彈性較差的缺陷，會在彈性結構上增加一個剛性支撐結構，增加端子的彈性。

連接器的防水密封原理：在護套配合間通常選用密封圈實現防水密封作用,其裝配方式如圖1所示。通過合理設計密封圈與護套間的過盈量來實現防水密封的效果。密封圈的變形填補了護套間的間隙,隔絕了外部氣體和水進入,這要求密封圈具有一定的強度和硬度,并考慮到加工成本和工藝性,新能源汽車用連接器上的密封圈通常由硅橡膠(MVQ)或三元乙丙橡膠(EPDM)制成。

因為電子連接器出現問題而導致汽車在行駛的時候造成嚴重故障的案例也不少，所以汽車生產廠家對連接器供應商的選擇不是簡簡單單。所以為了安全考慮，掌握那些可能對連接器性能造成影響物理或機械現象的知識點就很有必要了。

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在收到連接器的時候，我們要仔細的觀察外包裝，看看是否有明顯的破損的地方，還要看看會不會出現連接器的本身的損壞等等，一定要保證自己看到的連接器是完好無損的，這樣才不會影響我們對于連機器的使用。暫時不用連接器的時候，不要隨意的放置連接器，尤其是隨手放在有陽光的地方，這樣因為疏忽忘記放置起來的話，連接器就會因為長時間的陽光暴曬出現質量上的損壞，從而影響他的使用。