直線模組優(yōu)惠報價,蘇州市雅伯宏

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機；IGV到達流水線下料點，放下滿料車，再行駛到空料車點，背負空料車返回待機點。意大利羅爾西（rossi）減速機，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機器人本體、各類機器人自動化生產線，生產線的自動化升級改造及機器人的調試、維護，保養(yǎng)等。可根據(jù)客戶需求，提供完整的驅動單元模塊，大幅降低客戶成本。

【KHGEARS諧波 | 視點】高視科技5000萬融資后 我們和董事長姜涌聊了聊

為什么選擇工業(yè)領域落地？姜涌說除了因為之前在佳能工作過，需要遵守從業(yè)條款之外，其實更多的是看重這個市場未來的發(fā)展前景。

相比較歐美等發(fā)達國家，中國的工業(yè)比較落后，而中國的機器視覺應用還停留在2000年左右的水準，先進的人工智能技術并沒有在這個領域得到很好地應用，姜涌萌發(fā)了將人工智能和機器學習等先進技術應用到中國相對落后的工業(yè)中去的想法。

政策也給了姜涌很大的信心，中國這兩年在大力發(fā)展工業(yè)、實體經(jīng)濟，政府也提出來用機器換人的政策，在這種背景下，高視科技的使命即為 “為機器安裝上‘眼睛’和‘大腦’。”安裝上“眼睛”需要機器視覺，安裝上“大腦”，需要“人工智能”。

“其實機器視覺的工業(yè)場景雖然不像消費級那樣被大家熟知，但是正因為知道得少，研究的人也沒有那么多，機會反而更大。”姜涌說。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機；目前，隆深機器人擁有員工280余人，其中技術研發(fā)人員150余人。意大利羅爾西（rossi）減速機，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機器人本體、各類機器人自動化生產線，生產線的自動化升級改造及機器人的調試、維護，保養(yǎng)等。可根據(jù)客戶需求，提供完整的驅動單元模塊，大幅降低客戶成本。

【配天機器人 | G20】G20-智能制造峰會聚首，共同推進國產化進程

一屆G20-智能智造CEO峰會成員企業(yè)涵蓋智能制造的不同區(qū)域、細分行業(yè)，由機器人本體及供應鏈、細分應用領域系統(tǒng)集成商組成，包括綠的、中大力德、埃夫特、埃斯頓、新時達、拓斯達、華數(shù)機器人、節(jié)卡、配天、勃肯特、珞石、星派克、遠榮、遠能、泰達、艾吉威等。據(jù)姜涌介紹，高視科技現(xiàn)擁有11位博士組成的核心技術團隊，團隊成員畢業(yè)于清華、南航、廈大、中科院等高校，擁有三星、佳能、Google、微軟、TCL等企業(yè)工作經(jīng)歷。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機；作為工業(yè)機器人解決方案供應商，山龍將攜自主研發(fā)的在線式視覺螺絲機、數(shù)控系統(tǒng)解決方案、伺服驅動等產品精彩亮相本屆展會，期待廣大客戶蒞臨山龍展臺參觀交流。意大利羅爾西（rossi）減速機，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機器人本體、各類機器人自動化生產線，生產線的自動化升級改造及機器人的調試、維護，保養(yǎng)等。可根據(jù)客戶需求，提供完整的驅動單元模塊，大幅降低客戶成本。

【三揚機器人 | 聚焦】進階微米級加工，需要突破哪些關鍵技術?

2017年，大部分工業(yè)機器人企業(yè)開疆擴土，呈現(xiàn)出持續(xù)快速增長的勢頭，核心零部件的缺貨，拉開機器人產業(yè)鏈上國產化的序幕，迎來了個國產化的春天。從核心零部件、本體制造、應用終端，在機器人國產化上都有了長足的進步和迅猛的發(fā)展。

面對行業(yè)飛速發(fā)展的態(tài)勢，三揚機器人總經(jīng)理楊鏗華則顯示出格外的冷靜，他表示：“做企業(yè)需要時刻保持清醒的頭腦，不能被行業(yè)數(shù)據(jù)的靚麗所蒙蔽，更應做好自身產品。三揚一直追求穩(wěn)定、精準的產品質量，我們不走低價路線，同業(yè)競爭終以產品取勝。”