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它的液壓系統主要由油缸、油泵、多路閥與液壓管路等構成。 多路閥，全稱多路換向閥，主要是通過操作手柄往前推或者往后拉控制油缸、馬達完成前進、后退、挖掘、上料、輸送架折疊等動作。輪胎式扒渣機的多路閥多為六聯閥（非折疊車用）和七聯閥（折疊車用）、八聯閥等。  多路閥各主要閥塊從左到右分別控制小臂、擺臂、行走馬達、折疊、輸送架升降、挖斗、大臂、安全閥。前面七塊顧名思義就是完成相應動作的，后的安全閥是通過調節安全閥控制多路閥的壓力大小。使扒渣機的工作壓力在標準范圍內，保證完成相應工作。

設備配置礦渣渣機有多種配置規格，通常由挖掘，運輸，行走，電氣等多種系統組成。根據各種型號的配制，每種型號的價格有一定差異，因此制造礦渣機的價格也會有所不同。操縱先導閥依次讓大臂抬起、小臂伸出、把鏟斗放至與小臂約成一線的位置，然后將大臂放下、小臂收回（同時使大臂上下微動），即可將石料扒進運輸槽。轉動回轉臂可在較大的范圍內扒取。

若是新內胎，必須將氣門嘴底部的螺栓擰緊，以防漏氣;然后將外胎內腔的異物清除，并撒入適當的滑石粉，涂抹均勻。為了使襯墊與內、外胎貼緊，在裝入內胎后應給內胎適當充氣，再塞入襯墊。將輪胎裝到輪輞上，裝上鎖圈、擋圈;安裝過程中要保護好氣門嘴。扒渣機的設計種類有多種，選擇扒渣機之前好對扒渣機現有的設計類型做一個的了解這樣才能保證挑選技術。

有效挖掘方法:當鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時，挖掘力大;鏟斗斗齒和地面保持30度角時，挖掘力佳即切土阻力小;用斗桿挖掘時，應保證斗桿角度范圍在從前面45度角到后面30度之間。同時使用動臂和鏟斗，能提高挖掘效率。　　挖掘巖石:使用鏟斗挖掘巖石會對機器造成較大破壞，應盡避免;必須挖掘時，應根據巖石的裂紋方向來調整機體的位置，使鏟斗能夠順利鏟入，進行挖掘;把斗齒插入巖石裂縫中，用斗桿和鏟斗的挖掘力進行挖掘(應留心斗齒的滑脫);未被碎裂的巖石，應先破碎再使用鏟斗挖掘。