南岸停車場車牌識別常用指南「多圖」

停車場系統(tǒng)有什么類型 停車場系統(tǒng)有哪些類型？

中國的一般有四類，分別是：平面停車場系統(tǒng)、機械設(shè)備停車場系統(tǒng)、智能化停車場系統(tǒng)、遙控器停車場系統(tǒng)。下邊大家實際來詳細介紹。 

    1.平面停車場 平面停車場系統(tǒng)是大家較為普遍的，是中國停車場的關(guān)鍵類型，一般創(chuàng)建在房屋建筑的地下一層，也是有一部分創(chuàng)建在城市廣場、道路道道旁，酒店餐廳、企業(yè)、加工廠一般也大多數(shù)選用這類型的停車場。平面停車場也叫感應(yīng)停車場，它是因為它一般選用的是IC卡磁感應(yīng)讀卡器方法。 

    2.機械式停車場 因為車子的大幅度提高，土壤資源的不安，機械式停車場正迅速發(fā)展趨勢，變成中國關(guān)鍵停車場之一。機械式停車場完全是有機械設(shè)備立體停車設(shè)備構(gòu)成，有很多類型，例如：平面挪動類、豎直升降機類、升降機橫移類、豎直循環(huán)系統(tǒng)類、水準循環(huán)系統(tǒng)類、雙層循環(huán)系統(tǒng)類這些。它較大的優(yōu)點是占地小，自動化技術(shù)水平高，可以充足運用室內(nèi)空間。 

    3.智能化立體停車庫 智能化立體停車庫是集多種多樣作用為一體的智能化系統(tǒng)停車管理系統(tǒng)，又叫豎直升降系統(tǒng)停車管理系統(tǒng)或電梯轎廂式立體停車庫系統(tǒng)軟件。智能化立體停車庫管理方法實際操作十分便捷，它能夠分時間段、分層次泊車，停車位的使用率很高，具備省時省力、成本低等特性。 

停車場系統(tǒng)常見故障問答

問題一：道閘在起桿或者落桿的時候，只運動了一小段距離就會停止不動，這是怎么回事呢？

    答：這是由于道閘電機傳感器沒有感應(yīng)到控制器發(fā)出的初始到位信號所引起的，解決的方法很簡單，繼續(xù)按遙控器上的落桿鍵，多按幾次直到閘桿落桿到位，然后按升桿鍵，使閘桿升到位，反復(fù)調(diào)試幾次起桿落桿，問題即可得到解決。

問題二：道閘在落桿的時候，沒有落到位并停止不動，這是什么原因引起的呢？

    答：問題一是由于得不到信號引起的，這個問題則是電機行程開關(guān)錯位引起的。這時需要打開道閘主板護罩，在主板中間靠右的位置有一個電機行程開關(guān)，6秒的電機必須撥到6S（6秒）的位置，3秒的為3S，1秒的為1S，就是要把配置匹配好。

問題三：道閘是起桿升到位，停留幾秒后道閘桿會自動下落，這怎么解決呢？

    答：這時由于道閘自動落桿開關(guān)不到位引起的，解決的步驟如下：

1．首先排除地感的因素，并拔掉地感檢測器。

2. 打開主板外罩，在主板中間靠右的位置有3組撥碼開關(guān)（2011年之前道閘沒有此配置），其中1、2是調(diào)節(jié)自動落桿延長的，1、2全為OFF時無延長，3是ON表示自動放行，此時給落桿信號是不會落桿的。

如果以上原因都排除后仍然不能解決問題，應(yīng)該是主板芯片故障引起，請講主板返回我們對應(yīng)的經(jīng)銷商作進一步處理。

小區(qū)、寫字樓車牌識別解決方案

    車牌識別一體機是車牌識別停車場管理系統(tǒng)中重要的組成部分，它的出現(xiàn)解決了車輛進出時必須停下而造成的停車場進出口塞車現(xiàn)象。車牌識別一體機高清攝像機內(nèi)部集成了所需的硬件和軟件，能夠?qū)崟r準確地自動識別出車牌號碼。

    而且車牌識別核心運行穩(wěn)定不干擾用戶，它還可以支持藍牌、黃牌、牌照、牌照、車牌照及個性化車牌等各種牌照種類，更重要的是一體化的結(jié)構(gòu)形式也使得產(chǎn)品增加了系統(tǒng)的的適應(yīng)性、穩(wěn)定性，方便了安裝、調(diào)試及維護。

    車牌識別一體機采用130萬像素高清相機，能夠?qū)崟r準確的自動識別出車牌號碼、車牌顏色、車輛顏色等信息，并直接輸出識別結(jié)果。嵌入式車牌識別相機采用百萬像素高清識別技術(shù)，可在室外惡劣環(huán)境下使用，性能。一體化嵌入式車牌識別，可脫機工作，結(jié)合的視頻壓縮算法，使圖片傳輸更加流暢。

淺析重慶車牌識別系統(tǒng)率高不高?

    不管車牌識別系統(tǒng)是不是好用，關(guān)鍵的指數(shù)是準確率，國際道路工藝對準確率指數(shù)干了專門的論述，規(guī)定全部牌子在24小時內(nèi)的恰當準確率為85%～95%。以便檢測車牌識別系統(tǒng)的準確率，必須將安裝系統(tǒng)在具體應(yīng)用環(huán)境中，24小時運作24小時左右，生態(tài)車子循壞鑒別時較少收集100個車號牌，儲存車號牌圖象和鑒別結(jié)果，便于瀏覽并查詢。

    然后，我們需要獲得實際的車輛圖像和正確的手動識別結(jié)果，然后我們可以計算以下識別率:

      1、自然交通流識別率=品牌準確識別的車輛總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)

      2、可識別牌照的百分比=手動正確讀取的牌照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)

      3、車牌識別系統(tǒng)的準確率由3個指數(shù)決策：可以恰當鑒別的車號牌數(shù)量、能夠手動載入的車號牌數(shù)量、可信性和錯認率全是車牌識別流程中的里面結(jié)果。