嘉興高精密斜軌數(shù)控車床廠家詢問報價「在線咨詢」

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 為進一步提高國產(chǎn)數(shù)控車床國際競爭力和國產(chǎn)數(shù)控車床占有率，建議：經(jīng)濟型數(shù)控車床是特定時期需求的產(chǎn)物，對于發(fā)展中國家工業(yè)重工化階段的初期，經(jīng)濟型數(shù)控車床具有較優(yōu)越的性價比，設(shè)備投資較低，受到企業(yè)，特別是民營企業(yè)技術(shù)改造設(shè)備選型的歡迎，但是，經(jīng)濟型數(shù)控車床與國外廣泛采用的普及型數(shù)控車床相比，技術(shù)含量較低，由于是大多數(shù)采用立式4工位刀架，定位精度低，刀具數(shù)少，加工范圍較窄，加工精度較低，有一定的使用局限性。前置刀架位于Z軸的前面，與傳統(tǒng)臥式車床刀架的布置形式一樣，刀架導軌為水平導軌，使用四工位電動刀架。

數(shù)控車床上車削螺紋的原理

數(shù)控車床切削螺紋實際是主軸對z軸進給的插補，即主軸工作旋轉(zhuǎn)1周刀具沿z軸進給1個螺紋導程。數(shù)控車床加工零件需要考慮的因素（1）當零件生產(chǎn)批量不大時，數(shù)控車床應(yīng)盡量采用組合夾具、可調(diào)式夾具及通用夾具，以縮短生產(chǎn)準備時間、節(jié)省生產(chǎn)費用。所以數(shù)控車床要實現(xiàn)切削螺紋功能必須要在主軸上加一個1：1傳動的主軸位置編碼器，利用其同步脈沖作為車刀進刀點和退刀點的控制信號，數(shù)控車床刀具在z軸方向上檢測到編碼器的一轉(zhuǎn)零脈沖后才開始進刀，每次進刀都會在同一個位置，數(shù)控車床螺紋切削過程中主軸與工件之間沒有相對旋轉(zhuǎn)，這樣才不會發(fā)生螺紋的亂扣。

數(shù)控車床常用刀具

在數(shù)控車床上使用的刀具有外圓車刀、鉆頭、鏜刀、切斷刀及螺紋加工刀具等，其中以外圓車刀、鏜刀和鉆頭為常用。

數(shù)控車床使用的車刀、鏜刀、切斷刀、螺紋加工刀具均有焊接式和機夾式之分。除經(jīng)濟型數(shù)控車床外，其他數(shù)控車床目前已廣泛使用機夾式車刀，機夾式車刀主要由刀體、刀片和刀片壓緊系統(tǒng)三部分組成，其中刀片普遍使用硬質(zhì)合金涂層刀片。

數(shù)控車床用兩頂i尖裝夾工件時須注意的事項

①前后頂i尖的連線應(yīng)與數(shù)控車床主軸軸線同軸，否則車出的工件會產(chǎn)生錐度誤差。

②數(shù)控車床尾座套筒在不影響車刀切削的前提下，應(yīng)盡量伸出得短些以增加剛性，減少振動。

③中心孔應(yīng)形狀正確，表面粗糙度值小。數(shù)控車床軸向精準定位時，中心孔倒角可加工成準確的圓弧形倒角，并以該圓弧形倒角與頂i尖峰面的切線為軸向定位基準定位。

④數(shù)控車床兩頂i尖與中心孔的配合應(yīng)松緊合適。