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發布時間：2021-09-02 17:00
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懸臂起重機的使用與操作要嚴謹：
懸臂起重機的使用與操作要嚴謹，雖然它是比較先進、靈活的機械設備，操作方便，但是如果操作不當就會影響運行，甚至會造成安全威脅。所以要注意以下幾點。
1、懸臂起重機操作人員應嚴格遵守操作規程，每次使用懸臂吊前應進行空載運轉，并檢查回轉、運行、升降、限位等各機構是否正常，如發現異常，應停機檢修合格后方可投入使用。
2、嚴禁超負荷使用，起吊接近額定載荷的重物時應有物重依據或進行估算。
3、懸臂工字鋼軌道兩端的緩沖器或擋板只作不限位之用，平時的作業中不允許利用 其作為通常停車方法，且不宜經常碰撞。
4、捆緊重物的繩索必須具有足夠的強度，并捆扎牢固可靠，繩索繞過重物的尖角處 宜加村勢,套于起重吊鉤上的繩索必須在鉤的中心位置不會滑脫處。
5、不允許傾斜起吊重物，禁止用起重吊鉤將重物沿地面拖動或強行吊拔埋地下的重物，亦不允許用本機回轉臂來進行拖動或撞擊工作。
6、吊起的重物上面禁止乘人，下面禁止行人。
7、工作完畢或休息時，不應將重物長時間懸吊空中，以防機構發生永1久變形。
8、起重機上要安裝一些安全裝置，避免一些事故的發生，不能經常拆除等。
9、有時候為了保護起重機上的設備，避免腐蝕，需要定期刷去行走軌道處積聚物，涂上一些防銹油等。
橋式起重機制動及安全檢查規定：
橋式起重機制動及安全檢查規定
1.運行盡頭應設置四套的盡頭用的止擋架和迅速、有效的行程限位裝置；
2.各限位器應齊全、迅速、有效；
3.導繩器移動應機動，主動限位應迅速可靠；
4.外露傳動部分防護罩(蓋)應齊全齊全；應裝有防雨罩；
5.進入橋式起重機的門和司機室到橋架上的門，應設有掩護裝置在電器上，當起重機每一個門打開時，起重機全部機構均應封閉事情；
6.大車軌道鋪設在事變面或地面時，起重機應該設置掃軌板；掃軌板距軌面不應大于10mm；
7.應設置不是主動的復位型告急斷電開關，并要包管司機在利用時方便；
8.在主梁一側落鉤的單主梁橋式起重機應設置防傾翻鉤；小車正常運行時，應包管寧靜鉤的與主梁的間隙相宜，運行不應有卡阻；
9.吊運熱金屬的起升機構應裝兩套高度限位器，兩套開關舉措應有先后，并應控制差異的斷路裝置或采取差異的結構情勢，成果應可靠、有效；
10.橋式起重機司機室位于大車滑線端時，通向起重機的梯子和走臺與滑線間應設置防護板；滑線真個端梁下，應設置防護板。
起重機主梁的無損檢測包括哪幾項基本內容？
主梁是整個起重機的承重部件，因此它的重要性也是可想而知的，一定要確保起重機主梁達到各項設計要求。為了滿足這一條件的話，就必須對起重機主梁進行無損檢測，具體包括哪些檢測內容下面小編簡單說一下：
其中主梁是有鋼板作為原材料并通過焊接的工藝制作而成的，因此除了鋼板材質之外，焊接質量也有嚴格要求。鋼板材質方面通過相關的性能就可以表現出來，因此只要檢測主梁在硬度、強度、抗沖擊性、耐腐蝕性等方面的好壞就可以了。
考慮到主梁焊接工藝相對比較復雜，容易出現各種缺陷，因此檢測的第二項內容就是針對各種缺陷的，檢測其各種存在各種缺陷或裂縫，以此來排除因焊接原因出現的問題。在經過多項檢測確保起重機主梁沒有問題之后，就能放心的將起重機投入使用。
很多行業都會用到起重機，如電力、交通、建筑。機械等等行業。隨著我國科技的不斷進步，起重機也在不斷的發展成熟，越來越適合人們的生產作業。在部件選型上，EW歐式起重機嚴格選用優質名品部件，優先采用歐洲知名供應商針對起重行業專門生產的可靠部件，如ABB、SEW、FLENDER、SCHNEIDER、ABM、IKUSI、HBC等品牌。但是我們的使用起重機的過程中也會出現很多的安全問題，甚至會有人員傷1亡。所以，要求我們要正確使用起重機，盡量避免事故的發生。下面是小編收集的關于起重機事故的原因及對策分析，希望大家能認真的來了解一下：
一、起重機事故種類及原因
由于起重機械種類繁多，應用廣泛，結構復雜，加之我國近二十多年來起重機械發展速度較快，不僅在產品的品種規格、質量穩定性、生產效率、自動化水平、安全裝置靈敏可靠程度及管理水平等方面與世界發達國家相比還有一定差距，而且還有諸多問題一時適應不了起重機械發展的需要，因此發生在起重機械作業中的受傷事故屢見不鮮。對于門式起重機這樣的大型起重設備，焊接的成功與否主要由正確的規范引導所決定的。
發生在起重機械作業中覺受傷事故及其原因，主要有以下幾種：
1.擠壓碰撞人 擠壓碰撞人是指作業人員被運行中的起重機械擠壓碰撞。起重機械擠壓碰撞人也是發生在起重機械作業常見的傷1亡事故，其危險性也很大，后果也很嚴重，往往會導致人員死去。
2.觸電 觸電是指起重機械作業中作業人員觸及帶電體而發生觸電。 起重機械作業大部份處在有電的作業環境，觸電也是發生在起重機械作業中常見的傷1亡事故。
3.高處墜落 高處墜落是指起重機械作業人員從起重機械上墜落。高處墜落主要發生在起重機械安裝、維修作業中。
