液下渣漿泵在線咨詢「多圖」

液下渣漿泵用閥門調節流量時，調節閥應設在泵出口.不允許在人口管中處用閥門調節，以免產生汽蝕。軸封水和冷卻水的管路配置及要求

軸封水及冷卻水的管路應按示配置。采用油脂潤滑的托架不加冷卻水。采用油脂潤滑填料時,不加軸封水。

填料的村質及選擇

 一般情況下，當泵的工作壓力在0.5MPa時以下，可以使用牛油煮棉線盤根或油浸石相盤根；當泵的工作壓力在0.5MPA以上時.可以使用聚四氟乙烯或碳素纖維浸聚四氟乙烯盤根。

②填料的規格見起表2,③填料的填加要求

填料的規格須符合填料涵的尺寸要求。相鄰兩圈填料的接口應互錯120

托架部分的裝配:

先將托架蓋，托架體油池內的污物清除干凈，將軸承孔擦干凈。

托架體與托架蓋的接合表面，清理干凈后，按保證軸承孔上下符合圖紙公差。且允許在 -0.015 mm范圍內，確定所加紙墊厚度(調整厚度時，最多不超過三層墊)。托架休接合面均勻除好密封膠，將墊放在托架體上，擰緊雙頭螺栓。

(2裝由池M16x 1.5六角螺塞及油標，并在油標盤上通過圓心劃- 0.2-0.5mm水平線除上紅漆，以示油位。

(3裝由池冷卻器部件及水冷腔蓋(蓋下墊2mm膠墊。注;有的泵無此蓋)。

(4軸組件與托架裝配

吊起主軸兩端，將主軸組件裝進托架的配合孔內，吊起托架蓋，在托架接合面的青殼紙上涂上耐油密封膠后，合上托架蓋。軸承箱法蘭里端面與托架端面的間隙先預留成3mm。打進錐銷，預緊螺栓。

液下渣漿泵在相似設計中，要求葉輪輪轂也相似，但是從強度的觀點出發，則又往往不能如此。輪轂直徑的大小，主要取決于軸徑的大小。由泵的相似理論和軸徑按轉矩計算的強度公式可得實型泵和模型泵的軸徑比值，即

  從式(4-19) 和式(4-20) 可看出，若兩臺泵揚程相等，軸所取的許用應力也相等，則泵的尺寸即使相差很大，軸徑比值仍為尺寸比值，即輪轂直徑可以相似。對于單級泵，由于輪轂一般取得比較厚，同時軸的許用剪應力可以在較大的范圍內變動，因此揚程相差不是很懸殊的話，輪轂部分還是可以相似的。首先確定過流截面1一I的面積，這一面積應比泵吸入口截面面積小20%-30%，以造成加速。對于多級泵，般希望輪轂直徑小，以提高泵的效率，因此輪轂部分尺寸的富余量不大，用低揚程模型泵設計高揚程的泵，輪轂尺寸就顯得不夠，需要修改。例如，用揚程不很高的多級泵作為高揚程給水泵的模型時，因給水泵強度計算時軸徑較粗，而由模型泵換算的軸徑較細，因此應在結構上采取措施，即可以將給水泵葉輪進口內輪轂取消，而將軸徑增加到輪轂直徑，其他部分軸徑相應增加以滿足強度要求，而在葉輪后蓋板上的輪轂直徑可以加粗以傳遞轉矩而不影響相似。在設計實型泵時，應盡量使吳總揚程與模型泵總揚程相接近，輪轂才有條件相似。液下渣漿泵