常熟防爆叉車詢問報價 蘇州博瑞哲機電

公司擁有一支技術精湛的專業(yè)化的服務隊伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運設備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標產品.

電動叉車的結構特點和技術特性

　1、駕駛室

　　由于多數(shù)電動叉車用于室內搬運，因此一般沒有封閉的駕駛室，只安裝起防護作用的護頂架。世界上比較先進的電動叉車，如：LINDE的E20新型叉車駕駛室，按先進的人機工程學原理開發(fā)研制，采用舒適的液壓減振懸掛式座椅，能夠根據(jù)駕駛員的身高和體重進行調整。內燃叉車的日常保養(yǎng)檢查內容有：1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。雙踏板加速系統(tǒng)在叉車改變行駛方向時無需轉向，方向盤立柱的傾角可根據(jù)駕駛員的要求進行調節(jié)。中心液壓操縱桿集門架的升降和前后于一體。所以這些新設計都大大地減輕了駕駛員的勞動強度。

　　1、驅動系統(tǒng)

　　驅動系統(tǒng)是電動叉車的關鍵部件之一。各種叉車在驅動系統(tǒng)的結構上存在很大的差別，有單電機布置形式上也存在差別，如國內一些叉車，其電機軸與驅動橋為丁字型結構，而國外TOYOTA等叉車的驅動電機軸與驅動橋卻是布置的，結構緊湊。公司擁有一支技術精湛的專業(yè)化的服務隊伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多知名企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運設備。LINDE的E20電動叉車和CARER的P50叉車的前輪驅動是由兩個獨立的電機來完成的，電機與驅動軸平行放置，結構緊湊。由于是雙電機驅動，加速和爬坡性能好，牽引力大，采用了電子整速系統(tǒng)，替代原來的機械差速系統(tǒng)，使用性得到了很大的提高。

叉車維修課堂：電動叉車蓄電池的保養(yǎng)

每周的保養(yǎng)

檢查電池單元之間的電纜螺絲是否固定，如果電池沒有配備自動加液系統(tǒng)，在充電后，要檢查電解液的高度。低于容許液位時（隔離板高度或指明的高度），要添加合格的蒸餾水到規(guī)定的高度。電動叉車的結構特點和技術特性門架一般分為標準型、兩節(jié)型或三節(jié)型。電解液過多時，要抽出至規(guī)定的高度，檢查電池箱內有無積水，發(fā)現(xiàn)積水須立即吸干。

每月的保養(yǎng)

在充電結束前，檢查所有電極單元以及蓄電池的電壓并作記錄。充電結束后，應測量每個電池單元的電解液密度和溫度，并作記錄。如果與以前的測量值有很大的區(qū)別時，應請專業(yè)人員加以檢查。