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發布時間：2020-07-22 03:18
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雙軸渦輪減速機配備的工作條件：
1、傳動平穩、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設備配套使用。
2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結構緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設備能節省制動裝置。
3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發熱和溫度較高。
4、對潤滑和冷卻要求較高一些。
5、互配性好，蝸輪蝸桿均按的標準制造，軸承、油封等均用標準件。
6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構）和型（箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式）
7、輸入軸聯接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種。
8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。
9、可用2臺或3臺減速機組成多級減速機，以獲得極大的傳動比。
什么是蝸輪蝸桿減速機？
蝸輪蝸桿減速機是減速機行業一個涵蓋很廣泛的術語名詞；在減速機行業的發展中可以說，蝸輪蝸桿系列減速機的發展歷程中是一主要的推動力。蝸輪蝸桿減速機是一種為穩定、改變傳動速度的傳動設備，利用齒輪的不同速比，從而實現穩定傳輸、改變速度，調和機床等設備的速度適合。在目前的傳動設備中，減速機的使用很廣泛。
減速機常規規格為40#-175#，中心距跟規格的數據是相對應的為40mm-175mm。常規速比有10、20、30、40、50、60六種，特殊規格速比可以根據用戶需求進行訂做。
蝸輪減速箱潤滑油的使用更換
1.第壹次使用或更換蝸輪減速箱時運轉150-400小時后更換潤滑油，以后的換油周期小于或等于4000小時；
2.定期檢查油的份量和質量，保留足夠潤滑油，及時更換混入雜質或變質的油；
3.注油量須按表要求，不同牌號的油禁止混用、牌號相同而粘度不同的油允許混用；
4.注油量附表一、油品按附表二；
5.蝸輪減速箱工作環境溫度為—40°C~ 40°C，當環境溫度低于0°C時，起動前潤滑必須加熱到0°C以上或采用低凝固點的潤滑油。
在機器人的制造中,減速器由于其重要性,處于產業鏈的上游,同時在機器人的制造成本中占據權重較高。以6軸機器人25萬元的價格為例,減速器的成本就站到將近10萬。不過讓人遺憾的是,目前我國的減速器尤其是精密減速器是我國機器人產業發展過程中的硬傷,還需要依靠進口,高昂的價格成在不斷地壓縮我國機器人制造業的利潤空間。因此,對中國機器人機器人產業發展而言,精密減速器國產化已經迫在眉睫,是未來發展戰略中的大課題。
當前,減速器價格呈下行趨勢。自納博特斯克跟上海機電合資以來,隨著國際機器人在中國產能加大和國產機器人的發展,其RV減速器價格逐漸下降。但我國的減速器尤其是精密減速器并未實現,還需依靠進口,而高昂進口成本嫣然成了不斷地壓縮我國機器人制造業的利潤空間的重要原因。因而,我國減速器市場發展要想從本質上獲得突破,需要付出更多的耐心和投入。
