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              合成柴油機(jī)油報(bào)價(jià)服務(wù)放心可靠「廣東南油石化」

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-31 09:50  

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              柴油機(jī)油的日常保養(yǎng)與養(yǎng)護(hù)


              一、司機(jī)日常檢查與保養(yǎng):

              1、查并添加發(fā)動機(jī)冷卻水或防凍;

              2、查發(fā)動機(jī)油機(jī)油;

              3、查燃油儲量;

              4、安全裝置及工具箱;

              5、檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力;

              6、檢查制動系統(tǒng);

              7、檢查空氣濾清器;

              8、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng);

              9、檢查空氣懸掛系統(tǒng)功能。

              二、機(jī)油的作用:

              潤滑、密封、散熱、防銹、清潔

              南油石化是一家集潤滑油研發(fā)、生產(chǎn)、儲運(yùn)、銷售、服務(wù)等于一體的綜合型化工企業(yè),擁有先進(jìn)的潤滑油全自動調(diào)合和包裝生產(chǎn)線以及高純度切割分餾裝置,年生產(chǎn)能力達(dá)10萬噸。南油海霸王采用使用合成基礎(chǔ)油和添加劑,提供燃油經(jīng)濟(jì)性能,并且能在現(xiàn)代化引擎中的各種壓力和溫度條件下提供長時(shí)間保護(hù)。南油石化主要生產(chǎn)的“南油”及“南油牌”系列車用潤滑油、電力工業(yè)潤滑油、工業(yè)潤滑油等,各種產(chǎn)品種類多達(dá)200多種,南油石化的產(chǎn)品廣泛用于汽車、電力、機(jī)械等領(lǐng)域,客戶遍布全國各地。






              柴油機(jī)油壓力低的主要原因


              集濾器堵塞。如果機(jī)油油量不足,柴油機(jī)油,會使機(jī)油泵的泵油量減小或者因進(jìn)入空氣而泵不上油,使機(jī)油壓力下降,曲軸與軸承、缸套與活塞都會由于潤滑不良而加劇磨損,因此,應(yīng)在每天工作之前檢查油底殼中的油位,保證油位的正常,不足時(shí)應(yīng)添加同一廠家生產(chǎn)的同一型號的機(jī)油。在正常情況下,機(jī)油壓力在大油門時(shí)應(yīng)比小油門時(shí)高,但有時(shí)也會出現(xiàn)反常的情況。若油液過臟、過粘,就容易堵塞集濾器。當(dāng)發(fā)動機(jī)小油門低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于機(jī)油泵吸油量不大,主油道尚能建立起一定的壓力,因而油壓正常;但當(dāng)加大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油泵的吸油量會因集濾器阻力過大而明顯地減少,于是因主油道供油不足機(jī)油壓力表的示值反而下降,柴油機(jī)油批發(fā),應(yīng)清洗吸集濾器,或更換機(jī)油。

              南油石化是一家集潤滑油研發(fā)、生產(chǎn)、儲運(yùn)、銷售、服務(wù)等于一體的綜合型化工企業(yè),擁有先進(jìn)的潤滑油全自動調(diào)合和包裝生產(chǎn)線以及高純度切割分餾裝置,年生產(chǎn)能力達(dá)10萬噸。







              柴油機(jī)油的泡沫性


              泡沫性(泡沫傾向/泡沫穩(wěn)定性)。指農(nóng)用柴油機(jī)油在溫度產(chǎn)生泡沫的性能和使泡沫消失的特性。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為:24℃不大于25/0(mL/mL);93.5℃不大于150/0(mL/mL);后24℃不大于25/0(mL/mL)。

              此外根據(jù)我國國情,為進(jìn)步標(biāo)準(zhǔn)的可操縱性,標(biāo)準(zhǔn)還在質(zhì)量指標(biāo)中規(guī)定了磷(質(zhì)量分?jǐn)?shù))含量(標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為不小于0.04%)和堿值(以KOH計(jì),不小于2.0mg/g),以控制配方的較低加劑量,保證為柴油機(jī)提供基本的潤滑保護(hù)。因?yàn)檫@個(gè)過程會使更多的機(jī)油蒸汽通過曲軸箱通風(fēng)管,排到大氣中以及更多的機(jī)油飛濺的汽缸壁上,致使殘留在汽缸壁上油膜參與燃燒而被消耗掉。由于目前發(fā)動機(jī)臺架試驗(yàn)方法正在建立中,新標(biāo)準(zhǔn)暫以模擬試驗(yàn)(四球機(jī)試驗(yàn))指標(biāo)(標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定磨斑直徑392N/60min,75/1200rpm不大于0.55mm)規(guī)定產(chǎn)品的抗磨性。待單缸柴油發(fā)動機(jī)臺架試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)化后,即可對《農(nóng)用柴油機(jī)油》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂,屆時(shí),才能重新確定發(fā)動機(jī)臺架試驗(yàn)的相關(guān)要求。







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