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首批防沖撞升降柱入駐校園筑牢校園“安全門”

為推進平安校園建設，營造和諧穩定、健康發展的校園環境，近日，憑祥市各中小學門口都安裝起了智能防沖撞升降柱，以保障師生安全。這也是崇左首批防沖撞升降柱入駐校園。

日前，記者在憑祥市小學門口看到，一排6根高約80厘米的銀白色防沖撞升降柱已經安裝完畢，并正常使用。憑祥市小于市區內，上學和放學高峰期都是密集的時段，而且學校門口是主要交通路段，車流量較大，易發生交通事故。防沖撞系統的安裝將為學校師生構建起一道更加安全的防護線。

【同期聲 憑祥市小學校長 劉晟】 我們一小門口這里是一個交通要到經常擁堵，主要是很多家長送學生的時候，不自覺就（開車）送到校門口，原來我們有助碼器，但是助碼器都是用人工去推，然后有很多的小學生不自覺也是經常去推，升降柱很大程度解決了家長送學生在這里倒車的現象。

【同期聲 憑祥市局長 何彬】校園防沖撞升降柱通過在校園大門安裝，可有效防范校門口惡意或意外的交通事故造成學生群體性的人身傷害事件。

據悉，防沖撞升降柱也叫防撞防爆樁，材質為不銹鋼，可進行人工按鍵智能升降，具有很高的穩定性和可靠性。截止目前，憑祥市市一小、市四小、市一中以及憑祥鎮中心幼兒園等四所學校已安裝使用了該設備，加強了校園“封閉式”管理，筑牢了校園安全防線，確保重要地段、重點時間校園安全，為全體師生生命安全再添新保障。

【同期聲 憑祥市局長 何彬】下一步，我們將進一步深入推進平安校園建設。一是進一步加大安全宣傳教育的力度，四防建設工程持續推進。二是進一步加強隱患排查力度，常規工作與專項整治相結合。三是進一步完善校園安全保障體系，安全管理隊伍水平穩步提高，筑牢學校安全防線，努力創建平安校園。

西安液壓升降柱和氣動升降柱對比

1、緩沖緩震

新型液壓升降柱早已在機芯內部做有緩沖裝置

2、保養維修

液壓升降柱如若某根存在異常，只需打開頂蓋取出內部裝置即可維修，無需破壞路面維修方便

3、安全隱患

液壓升降柱在待機狀態時，控制箱對升降柱不供電，LED亮時只有12V電壓，無任何安全隱患

4、工作原理

液壓升降柱的接線采用并聯形式，若某根升降柱存在異常不影響其他柱子工作。氣動升降柱使用的是氣體壓縮來提供升降的，如果出現一點氣體泄漏情況，那么它就會停止運行。

5、噪音影響

液壓升降柱采用靜音電機，基本靜音可安裝在室內。氣動升降柱采用中央泵站驅動，工作時噪音大

6、控制柜尺寸

液壓升降柱控制箱尺寸小，氣動升降柱控制箱較大

7、大溫差運行性能

液壓升降柱工作溫度（℃）：-45至 70，溫差環境不會對其產生任何影響。氣動升降柱，氣壓溫度影響大，過低時氣管內水汽會結冰凍住，需要外部加熱，過高時壓強變化過大，容易漏氣

8、運行頻率

液壓升降柱日運行頻率超2000次

9、防撞性能

液壓升降柱:

液壓升降柱自身重量大，讓預埋件穩固于地下。同時升降柱采用10mm304不銹鋼加上加強型液壓系統，整機重量足，如發生碰撞，也不容易毀壞。

氣動升降柱:

氣動升降柱自身重量較輕，就如不同重量的車子一樣，為什么車身重的車輛在高速上不容易出現漂移現象，顯而易見。

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液壓全自動升降柱的用途是什么？

日常維護

1. 在使用過程中，避免連續上升或下降。上升和下降不宜連續地迅速切換，這樣容易導致縮短電機和液壓泵的使用壽命。

2. 定期檢查油箱中的油位，如果油位高度低于底線，則需加油；如果油液顏色變深且渾濁，則需考慮更換油液。

3. 在路樁上方有車輛或行人的情況下嚴禁升起，以免造成危險。

4. 保持升降路樁體底部排水暢通和周邊清潔，來確保升降路樁機件的使用壽命和性能以及防水密封性。

5. 在較大的冰雪天，如果柱體內部有嚴重結冰則禁止升降，可用加熱等方法解凍后使用。

一、重點單位大門

     、或小區、銀行、學校等單位大門安裝升降路障，可電動、遙控或等方式控制升降，有效阻止外單位車輛進入和不法車輛闖入，并能保證消防通道的有效使用。

二、步行街或大型會所

      平時路障處于升起狀態，限制車輛進出，如遇緊急或特殊情況（如火災、急救、領導視察等）可迅速降下路障，以便車輛通行。

三、道路隔離帶

      在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障，平時阻止車輛左轉或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況，可放下路障，使車輛改道通行。

四、多用途廣場

      白天路障升起，禁止車輛進入廣場，夜間利用廣場作為臨時停車場，放下路障，車輛可進入停車。

五、開放式公園

      平時路障升起，阻止車輛通行，游人可自由通過。遇特殊情況時，放下升降式路障，以便車輛通行。

六、高速公路

      高速公路需緊急封路，使用自動升降路樁，方便快捷，并可解決警力不足的壓力。

校園安全防范硬質防沖撞設施標準規范

在2015年，國家就強調了校園安全防范的重要性，并由與聯合發布了《中小學幼兒園安全防范工作規范（試行）》，上面羅列出的第十一條內容明確提到了，需要在學校門口周邊50米設置防撞升降柱等硬質防沖撞設施來確保師生的出入安全。學校要因地制宜在校門口設置硬質隔離和防沖撞設施，進一步加強學校周邊安全防控設施建設，強化校門及周邊區域安全防范能力。

第十一條   針對學校周邊治安特點，設置相應的安全防控設施，強化校門及周邊區域安全防范能力。

（一）按照行業標準《中小學與幼兒園校園周邊道路交通設施設置規范》有關規定，在鄉村以上道路學校門前兩側50-200米道路上設置限速和警示標志；在交通流量大的學校門前道路施劃減速帶、人行橫道和交通信號燈。

（二）根據學校校門及周邊50米區域治安、交通環境實際情況，因地制宜設置家長等候區域，設置隔離欄、隔離墩、減速帶或升降柱等硬質防沖撞設施，確保師生出入安全，秩序井然。

為什么在規范中特地提到了防撞升降柱呢？作為硬質防沖撞設施，防撞升降柱有以下個優點：

1. 路障處于升起情況，約束阻攔車輛的進出，如遇緊急或特殊情況(如火災、急救、領導調查等)可靈敏降下路障，以便車輛通行。

2. 學校上下課的時候，家長接送孩子，密集，如果采用隔離欄的話，就無法起到快速分散大量的問題。在選擇這個硬質防沖撞設施的時候，我們就要同步考慮了人車分流的安全問題了。在這種情況之下，升降柱便成為是一種理想好解決行人快速分流的方式，同時升降柱它密度的決定了它可以阻止車輛的通行，同時也不會對行人的通行造成障礙，既便捷順暢又安全可靠。

3. 如遇到意外情況，位于門崗室的保安無線遙控，摁動升降柱的按鈕，升降柱便可從地面升起，阻攔車輛的沖突，避免出現車輛沖撞學生事件的發生。

4. 升降柱由于其安全、美觀等眾多優點，不會破壞整體的視覺感，并促進整體建筑體品質，正在被越來越多的用戶所接受。