葫蘆島ETC停車場廠家擇優推薦

大多數的智慧停車技術只合適運用于大型商超，寫字樓來提升品牌形象和檔次，且沒有真正智慧的出入口管理系統。不過隨著ETC技術的大力推廣和普及，以及眾多ETC相關技術的開發，ETC全自動停車場粉墨登場。目前全國ETC使用人數已達到2.1億，占比全國總汽車量的90%，可以說ETC基本涵蓋了國內所有的汽車。

而停車場作為ETC停車的重要場景，也帶頭對城市的各大交通樞紐進行ETC全自動停車場的升級改造。

ETC全自動停車場作為智慧停車的，已經開始在全國各地落地使用。相比于過去的“智慧停車”而言，ETC全自動停車場根本無需掏出手機掃碼，也不需要綁定車牌，同時得益于ETC技術，車主在進出停車場時甚至不需要停車等待抬桿。

ETC停車還有在線服務，通過小程序，車主可以辦理短期月票，原月票用戶可以自動續費等豐富的功能。對于還處于疫情期間的車主和停車場管理單位而言，都是必要減少人與人接觸的好辦法。

同時，ETC全自動停車場的適用范圍極廣，不論是商超，寫字樓，廠區，學校，小區都可以進行ETC全自動停車場的升級改造。其改造成本低廉，只需要增加ETC天線和相對應ETC全自動停車場管理系統即可，對于各停車場而言，ETC全自動停車場的升級是邁向智慧停車的一大步。

隨著車輛數量的增加，越來越多的停車場管理者更加關注停車場的服務設施。現在智能停車場深受人們歡迎。停車費不僅是停車場維持下去的根本，同時也是停車場經營情況的表現。停車場收費系統是管理停車場車輛的門檻。經過十幾年的發展，許多停車場管理已經實現了智能化，無人化，停車收費系統必須適應發展趨勢。

目前智能停車場支持三種不同類型的車輛收費，以滿足不同類型車輛收費的要求。同時也消除了人為收費造成的經濟損失，免除管理方對于資金流失的擔憂。

近些年，伴隨著智能化停車領域的發展趨勢和完善，停車收費和進出口管理方法已逐漸完成了以設備替代人力資源，而且銷售市場上出現了很多根據車牌識別技術的停車管理方法解決方法。殊不知，在迅速的品牌推廣全過程中，車牌識別計劃方案的缺點持續被表明：安全系數差，識別率低，非常容易受氣侯和陽光照射轉變的危害.在停車場行業應用的ETC技術能夠很切實解決車牌識別技術的不夠，而且在技術規范，安全性處理，管理方法和實際操作層面具備更大的優點。與手動式收費相比，不但具備顯著的優點，并且與根據車牌識別技術的停車解決方法相比，ETC停車也更勝一籌。 做為我國高速路上的電子器件收費技術，ETC應用的是近距光纖通信技術，該技術受環境危害較小，不好車牌識別技術碰到雨雪天時其識別率會遭受危害。此外，歷經很多年的發展趨勢，ETC技術早已產生了完善的我國技術規范和重要管理體系，運營企業全是強勁的國企，客戶的預付資產和具備安全防范措施。并且，伴隨著ETC在全國各地范疇內的連接網絡和普及化，要是安裝了ETC標識，買車人就可以輕輕松松地汽車行使，抵達停車場，無覺得根據并全自動支付。 與車牌識別停車計劃方案的單一鑒別作用相比，ETC停車能夠另外具備自動檢索和電子器件交通出行付款的2個基本要素。貧苦，規模不經濟，高經營成本和信息不對稱等不夠毫無疑問是新一代智能化停車場的發展前景。