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凈化車間工程傳統技術與無塵室新技術的對比無塵空氣凈化車間的結構組成說明：按照無塵凈化車間管理規定，無塵凈化級別主要就是根據每立方米空氣中粒子直徑大于劃分標準的粒子的數量來規定。但是對于光學構造來講，一點點的灰塵都可能會產生非常大的不好的影響。因此在無塵凈化車間管理規定中說明在光學構造產品的生產上，要求無塵凈化車間無塵是必然的。

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傳統過濾器因為效率和壓降問題，不僅自身需要頻繁更換，且要消耗大量的風能。而恒效運行的自動除塵凈化系統由于無需自動過濾器，機組壓力適中保持在15-20Pa，不消耗風能。例如：一個約有1120m3空間欲做10萬等級的無塵車間，采用新技術只要采用5.5KW主機(造的起，用得起)，傳統模式需18KW主機。新技術可以做到不更換任何耗材三年后檢測數據等同于新機效果，開機時間持續越長潔凈度越高，這是傳統技術無法比擬的。

凈化工程是指控制產品 (如硅芯片等) 所接觸大氣的潔凈度及溫濕度，使產品能在一個良好的環境空間中生產、制造。此環境空間的設計施工過程即可稱為凈化工程。凈化公司優點：構造簡單、系統建造成本低，潔凈室的擴充比較容易，在某些特殊用途場所，可并用無塵工作臺，提高潔凈室等級。