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              發(fā)布時間:2020-12-22 08:21  

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                     后一種故障嚇人,不僅發(fā)動機(jī)發(fā)抖,還加速無力,轉(zhuǎn)速不穩(wěn),還排氣管放炮,看樣子真的像是發(fā)動機(jī)下一秒就要的樣子。但這種看似嚇人的故障,根源也只是混合氣濃度有問題而已。是什么導(dǎo)致混合氣濃度異常呢?這個問題相對復(fù)雜,但一般來說,大多數(shù)原因都只是空濾堵塞了,又或者積碳太厲害了,又或者火花塞快要掛了等等的小問題。進(jìn)口卡特306大修包服務(wù)熱線。


                       發(fā)動機(jī)的大修方案確定后,缸體、缸蓋、曲軸以及油底殼等零件被專修發(fā)動機(jī)的師傅拉走并進(jìn)行修復(fù),主要是超聲波清洗、下缸套、磨軸等。隨后,這些修復(fù)后的零件被拉到廠里組裝,師傅在組裝前,還必須再用清水進(jìn)行沖洗。下圖所示,師傅正在用高壓水沖洗缸體和缸蓋。缸體和缸蓋等被水沖洗干凈后,師傅又用高壓氣把它們吹干凈,之后在容易生銹的零件上涂抹機(jī)油防銹。下圖所示,師傅把缸蓋豎起來,清理氣門導(dǎo)管附近的積碳。進(jìn)口卡特306大修包服務(wù)熱線。



                     啟動發(fā)動機(jī),火花塞有較強(qiáng)的火花,說明發(fā)動機(jī)、A火控制系統(tǒng)正常。將8缸的火花塞與6缸的火花塞進(jìn)行交換,8缸的點(diǎn)火線圈與4缸的點(diǎn)火線圈進(jìn)行交換。如果6缸出現(xiàn)現(xiàn)象,那么火花塞損壞,如果4缸出現(xiàn)現(xiàn)象,那么點(diǎn)火線圈損壞,如果還是8缸,那么8缸的點(diǎn)火線圈與火花塞正常。進(jìn)口卡特306大修包服務(wù)熱線。


                     發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),觀察診斷儀SDD數(shù)據(jù)流中的單缸排放計數(shù)器,結(jié)果還是8缸,其他缸正常。排除了點(diǎn)火線圈和火花塞的故障。 測量8缸缸壓,結(jié)果8缸缸壓為150kPa,明顯過低。懷疑有氣門問題造成漏氣,使用內(nèi)窺鏡觀察,發(fā)現(xiàn)8缸的一個排氣門損壞(如圖1所示)。發(fā)動機(jī)大修后,啟動發(fā)動機(jī),加大油門時發(fā)動機(jī)嚴(yán)重抖動,松開加速踏板,發(fā)動機(jī)立即熄火。進(jìn)口卡特306大修包服務(wù)熱線。



                      當(dāng)CFM設(shè)計用于737NG 的-7B發(fā)動機(jī)時,未來的日常維護(hù)是工程師考慮的主要因素之一。在發(fā)動機(jī)設(shè)計的各個階段使用的數(shù)字產(chǎn)品定義工具有助于縮短開發(fā)的定義周期時間,并且臺 -7B 發(fā)動機(jī)的投產(chǎn)速度比業(yè)內(nèi)以往任何時候都要快。隨著先進(jìn)的CATIA數(shù)值系統(tǒng)設(shè)計的實(shí)施,該發(fā)動機(jī)成為所有發(fā)動機(jī)和安裝級別使用全數(shù)字模型開發(fā)的個動力裝置。進(jìn)口卡特306大修包服務(wù)熱線。


                    所有這些高科技輔助技計算機(jī)設(shè)計都大大提高了可接近性,以及優(yōu)化了拆卸和安裝包絡(luò),這取得了顯著成效。航線可更換件(LRU)的更換時間減少了多達(dá) 80%(與CFM56-3 發(fā)動機(jī)相比),而整臺發(fā)動機(jī)更換現(xiàn)在可以在四小時內(nèi)完成 - 這是行業(yè)記錄。在發(fā)動機(jī)的整個壽命周期內(nèi),CFM56 TI構(gòu)型可為運(yùn)營者提供高達(dá) 1% 的更好的燃油消耗,這轉(zhuǎn)化為更好的燃油燃燒,和通過提供相當(dāng)于 15 - 20°C 的額外的排氣溫度(EGT)裕度來達(dá)到更長的在翼時間。通過增強(qiáng)耐用性,維護(hù)成本(取決于推力值)降低 5% 到 15%。進(jìn)口卡特306大修包服務(wù)熱線。



                     磨合是延長使用壽命的基礎(chǔ),無論是新車還是大修后的發(fā)動機(jī),都必須按規(guī)程進(jìn)行磨合后,方能投入正常作業(yè)。磨合如果做得好,車輛動力不足,油耗高、早期磨損等問題都能夠有效避免,維護(hù)車子的動力性和經(jīng)濟(jì)性。磨合期間要注意溫和使用,避免過高車速以及發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大等。進(jìn)口卡特306大修包服務(wù)熱線。


                     柴油是發(fā)動機(jī)的主燃料,若柴油不純凈,會使精密的配合機(jī)體磨損、配合間隙增大,造成漏油、滴油、供油壓力降低、間隙變大、甚至造成油路堵塞,抱軸燒瓦等故障。所以咱們還是要綜合衡量,使用質(zhì)量較高的油品。除了油凈之外,水、氣和機(jī)體凈也能有效保護(hù)發(fā)動機(jī)。例如,冷卻水純凈的話會減少冷卻水垢堵塞的概率,讓發(fā)動機(jī)散熱更輕松哦。進(jìn)口卡特306大修包服務(wù)熱線。



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