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由于新風系統廠家需要施工，在房間內部部署管線，讓部分壕級用戶深感麻煩。報告指出，歐洲53個國家中至少有10個國家因空氣污染造成衛生經濟損失超過GDP的20%。于是，這兩年又催生了另外一種新式新風系統：壁掛式新風系統。它無需像普通新風系統一樣大量使用，只需要把新風機置于室內，在墻上開一個進風口和一個出風口，代價和安裝一臺立式空調差不多，這樣，就實現了空氣的內外循環，同時減少了工程量。作為用戶，在啟用了新風系統之后，依然需要在室內購買多臺空氣凈化機，把PM2.5從100降低到美國或者歐盟安全標準之下。

當空氣中攜帶塵埃進入樹林后，多半被植物所滯留。在小區道路與樓之間種植綠化帶減塵率可達到40%以上。二次源是指各污染源排出的氣態污染物，經過冷凝或復雜的大氣化學反應而生成二次細顆粒物。據報道綠化小區與非綠化小區的含塵量少50%以上。滯塵的效果當然與綠化區域的疏密有關。由于密林阻力大，在相對茂密的綠化區域內塵量會迅速減少，但通過密林后塵量再次上升。而在分散的綠化地帶，隨著離塵源漸遠，以比較穩定的比率會下降。所以在小區綠化中也并不是越密越好。對住宅小區進行綠化建設時，只有以生態、保健、美觀為導向，才能建成的綠地、居住環境，才能充分體現以人為本的理念。

無塵車間排風系統的設計和安裝直接影響到整個無塵車間內的空氣流動通風排風系統的合理設計有效提高和保證無塵車間內的生產和生活環境。近些年，隨著環保理念的深入人心，我們對室內空氣質量越發關注了，其結果是市場上出現了各種各樣五花八門的空氣凈化器產品，但對于凈化室內空氣效果更好的新風系統，普通人卻依然少有問津。因此，通排風系統的設計在凈化工程施工是重要的環節。風管、附件的材質應按工程設計要求選擇，若工程設計無要求時。排風管道材質的選用要注意以下條件：排風類別→風管、附件材質一般排風、熱排風→鍍鋅鋼板酸類排風→PVC板、不銹鋼板、涂四氟乙烯不銹鋼板堿類排風、氨排風→PVC有機廢氣排風→不銹鋼板、鍍鋅鋼板物質排風→不銹鋼板、鍍鋅鋼板