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金華東森噴塑加工廠主要對外承接各種【機械設備】，【五金工具】，【合金飾品】噴塑加工的業務。金華靜電噴塑加工廠

東森噴塑與您分享不易實現涂層薄膜化

由靜電噴塑的工藝原理所致，粉末涂料的膜厚一般均在50μm以上，即使粉末涂料精良，施工條件良好，l低的膜厚也在40μm左右，要實現40μm以下的涂膜目前是十分困難的。

由于粉末涂料是借助于加熱熔融而流平在被涂物上的，所以其熔融粘度高，易呈輕微桔皮狀，涂膜平整度不如油漆，故目前對高l級轎車的外裝飾，均采用電泳涂裝工藝。

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東森噴塑與您分享噴涂作業常見問題及解決方法（二）：

1.現象 ：起泡

原固：壓縮空氣有水混到漆膜上，作業現場氣溫高，油漆干燥太快；物面含水率高，空氣濕度大；一次噴涂太厚。

解決方法：油水分離，注意到排水；添加慢干稀釋劑；物面處理干凈，油漆加防白水；一次不宜太厚。

2.現象 ：收縮

原因：涂裝面漆前底漆或中間涂層未干透。

解決方法 ；按推薦的每道掃槍噴涂層的厚度噴涂。

3.現象 ：起皺

原因：干燥時間太短或漆膜太厚；底漆或膩子中固化劑 選用不當；底漆膩子化不完全；噴涂面漆時一道槍走得太厚，內部深劑未及時揮發，外干內不干。

解決方法：每道涂層之間要給予足夠的干燥時間；實干后只能噴第二道或濕噴濕。

東森噴塑與您分享前處理對噴塑工藝的影響

對于整個粉末涂裝工藝流程來說，前處理是至關重要的一環，前處理工藝段設備的投資差不多占整套設備的30%，其處理效果直接關系到涂裝工藝的質量。        

常規的前處理工藝流程包括：預脫～主脫～水洗1～水洗2～表調～磷化～水洗3～水洗4～預熱～噴涂。汽車涂裝噴塑線上的前處理一般在前面加上一道熱水洗。還有的把脫脂除銹整合，用二合一處理劑，本人不主張在重要項目中的前處理中進行功能整合，使用多功能處理劑，這樣是多而不專，影響處理效果。 金華靜電噴塑加工廠      

 如果前處理工藝設計不合理，前處理液使用不當，或者管控不好，會造成嚴重的品質后果。如脫脂除銹不徹底，表調和磷化效果差，磷化后閃銹等等諸多處理異常都是由前處理工藝設計不當或者前處理液使用不當造成的，這樣就會導致噴塑固化后產生橘皮，縮孔，整塊脫落，硬度不夠，鹽霧不達標等品質異常現象。          

因此而講，如果選擇了設計制造不當的設備工藝或者使用不當或者廉價的處理液，會給產品質量造成嚴重的后果，給公司利益造成嚴重的損失。建議在設備和處理液選擇方面要慎而又慎。