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發布時間:2020-12-16 12:07  
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移動式登車橋是叉車裝卸貨物的好幫手,相比充氣輪胎,移動式登車橋配備實心輪胎啟動阻力小,結構簡單,使用維護方便,不需充氣,無漏氣和爆胎隱患。并且實心胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、耐撕裂性、經濟性等都較好。實心橡膠輪胎因為無充氣內胎,可以在各種復雜地面上移動和工作而用擔心扎破內胎,不容易損壞,它的適應環境能力更強。實心橡膠輪輪胎承載比同型號普通充氣橡膠輪胎承載能力高,比普通充氣橡膠輪胎更加耐磨,使用壽命更長,經濟性更高,這就是現在移動式登車橋多裝配實心橡膠輪胎的原因。

檢查斷路器及電機接線;在下降按鈕松開狀態下,用電壓表檢查下降閥是否有電。如果無電,則檢查線路,并排除故障;如有電,則排除下降閥本身故障。下降閥的滑閥須保持清潔,并且移動靈活。重新調整溢流閥。在100%額定負荷下調整;將液壓油加滿;清理過濾器;檢查吸油管及接頭;擰緊接頭,必要時更換接頭.
液壓登車橋介紹
登車橋又稱裝卸平臺,方便了人們在許多任務中的使用,也大大提高了人們的工作效率。那么定制登車橋時我們應該注意什么。
首先:登車橋的相關參數須事先了解。
液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸,也叫裝卸平臺。
由于登車橋可以在很多裝卸場合使用,所以登車橋的參數在不同的地方也是不同的。例如,登車橋的移動方式、具體用途、工作環境、工作臺大小、荷載、立柱高度等,都要逐個明確。
二:應該理解登車橋的移動方式。
了解登車橋的朋友都知道,移動登車橋有很多種方式,比如自行式移動登車橋,手動輔助移動登車橋等等。因此,我們應該根據自己的具體使用情況來選擇定制登車橋的移動方式。
第三:移動登車橋的具體使用。
由于許多客戶在定制移動登車橋時沒有解釋移動登車橋的具體用途,定制登車橋的實際工作存在偏差,導致效率低下。
登車橋工作原理
登車橋的工作原理是液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調整,通過壓力表觀察壓力表讀數值。液缸的活塞向下運動(既重物下降)。液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端,液缸下端回油經平衡閥、移動式登車橋液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩,制動安全可靠,在回油路上設置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節流閥調節流量,控制升降速度。
什么是登車橋?登車橋也叫卸貨平臺,是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備,登車橋的高度調節功能使叉車等搬運車輛能直接進入集裝箱內進行批量裝卸,僅需單人作業,即可實現貨物的快速裝卸,可以使企業減少大量的勞動力,提高工作效率,獲取更大的經濟效益。