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              發布時間:2020-11-14 07:49  

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              振華鋼結構工程有限公司,坐落于江西,是一家獨立法人公司,公司創建于1994年,是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。組裝性:整個候車亭是通過鋼結構之間通過螺栓等連接方式實現組裝,可拆卸,方便運輸。企業秉誠以人為本,每年自主研發多款新品,在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創輝煌。




              階段,鍍鋅材質,俗稱鐵皮棚,這種候車亭容易生銹腐蝕,時間久了外觀不協調;

                第二階段,不銹鋼材質,隨著人們對工藝的要求高,不銹鋼候車亭亮相各大街小巷,這種候車亭[1] 雖然解決了生銹腐蝕難題,但價格較高,外觀比較單調,不銹鋼本色比較容易臟,而且有光污染問題,在強光下很刺眼;

                第三階段,鋁合金候車亭,這種候車亭是采用鋁合金型材和不銹鋼的巧妙組合,考慮到強度問題,通常立柱采用不銹鋼,燈箱和頂棚采用鋁合金型材,制作完成后整體外觀經氟碳烤漆處理,通常為兩色搭配,整體外觀十分美觀,總體造價介于不銹鋼候車亭及鍍鋅候車亭之間,故這種候車亭將是未來發展的方向。新型候車亭頂棚設有排水槽,在雨天時,雨水匯集到排水槽后經排水管流入地下排水管道內。



              也有一些個性化設計的候車亭,通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體),構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。

              近些年來,經過不斷的發展完善,候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。

              南昌沿線公路兩側港灣式候車亭采用的即是鍍鋅方管材料制作,而洞頭城區的公交候車亭則采用鍍鋅圓管制作。

              公交候車亭的設計和制作,應充分考慮與周邊環境相協調,采用個案設計和批量制作的方式。



              南昌振華鋼結構工程有限公司,坐落于江西南昌市區,是一家獨立法人公司,公司創建于1994年,是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。據了解,今年6月底之前,第二批公交WIFI將完成安裝并正式開通。企業秉誠以人為本,每年自主研發多款新品,在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創輝煌。


              公交站臺的介紹


              規    格:長9.88m*寬1.5m*高3.3m

              產品材質:鍍鋅鋼板

              使用年限:5-8年

              產品工藝:表面處理分為靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆等。它的功能主要是向公交乘客提供和傳達公共交通車輛的相關信息,是一種或長期、或臨時的物質媒介。頂棚分為鋼化玻璃,夾膠玻璃、耐力板、陽光板、鋁塑板、鍍鋅板等。燈箱視窗分為6mm鋼化玻璃,8mm鋼化玻璃,4mm透明耐力板 燈管電器分為LED節能燈 , 飛利浦, 佛山,德力西等。配件產品有LED、發光字、LCD、滾動 換畫系統、吸塑燈箱、太陽能等。








              振華鋼結構工程有限公司,坐落于江西,是一家獨立法人公司,公司創建于1994年,是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。目前在成都的街頭還開展出一種“亭牌一體”的簡易公交招呼站,成都公交站亭和公交站牌結合變成一個整體,可遮雨、遮陽,候車亭慣例尺度:整高為2。企業秉誠以人為本,每年自主研發多款新品,在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創輝煌。




              我經常在南昌市三經路的女職門口等230路公交車,可這里沒有站臺,每到下雨都淋著雨等車,請記者幫忙咨詢一下這里會建公交站臺嗎?

              記者跑腿:南昌市公交總公司相關人員告訴記者,為方便市民在下雨天等車有個避雨的地方,從今年起,中心城區一些原來沒有公交站臺的都已列入站臺建設計劃中,三經路公交站臺建設已在推進中。由于在推進過程中遇到一些問題,待協調解決后,就可逐一推進。




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