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發布時間：2020-12-16 16:44
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群塔運行控制。
1、兩相鄰塔吊塔機機身的高度必須有高度差,且回轉不得碰及相鄰塔機吊運(兩塔吊布置有足夠機身間隙距離避免兩機身相碰)。
2、低塔讓高塔:低塔機在轉臂前,應觀察高塔機的運行情況后再運行。
3、動塔讓靜塔:在兩塔機塔臂交叉區域作業時,在一塔機塔臂無回轉、小車無行走、吊鉤無運動,而另一塔機塔臂有回轉或小車行走時,動塔應避讓靜塔機。
4、輕車讓重車:兩塔機同時運行時,無荷載塔機應避讓有荷載塔機。
對指揮錯誤有權拒絕執行或主動采取防范措施或相應緊急措施。
操作控制器時，必須從零開始，推到一檔，然后逐級加檔，每檔停1－2秒。
起吊重物時，應先將重物吊離地面約50CM停住，確定制動，物料捆扎和吊索具確認無誤后，方可指揮起升。
禁重物自由下落，當起重物下降接近就位點時，必須采取慢速就位。
重物就位時，可用制動器使之緩慢下降。
當吊鉤滑輪組起升到接近起重臂時，應用低速起升。
起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機必須嚴密注視，嚴禁強行作業。
工地塔吊事故有哪些預防措施?
總結塔吊事故的原因，總體是從設備故障和人為失誤兩個方面來看。
1、防止人、物發生時空交叉。不安全行為的人和不安全狀態的物的時空交叉點就是事故點。因此，防止事故的根本出路就是避免兩者的軌跡交叉。如隔離、屏蔽、盡量避免交叉作業以及危險設備的連鎖保險裝置等。
2、控制人的不安全行為 。控制人的不安全行為的目的是切斷人和物兩系列中人的不安全行為的形成系列。人的不安全行為在事故形成的原因中占重要位置。
3、控制物的不安全狀態 。主要從設計、制(建)造、使用、維修等方面消除不安全因素，控制物的不安全狀態，創造本質安全條件。
固定式塔式塔吊根據裝設位置的不同，又分為附著自升式和內爬式兩種，附著自升塔式塔吊能隨建筑物升高而升高，適用于高層建筑，建筑結構僅承受由塔吊傳來的水平載荷，附著方便，但占用結構用鋼多；內爬式塔吊在建筑物內部（電梯井、樓梯間），借助一套托架和提升系統進行爬升，頂升較繁瑣，但占用結構用鋼少，不需要裝設基礎，全部自重及載荷均由建筑物承受.
