解放J6P自卸車專賣店常用解決方案 天津通才汽車

解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

不光座椅采用了皮質包裹，方向盤一樣是這樣，并且左右兩方擁有多功能按鍵，可提升實用性。其中控大屏也擁有導航，多媒體等功能，實用性還是不錯的。

對于重卡來說，臥鋪也是關鍵。而全新的J6P版2.0臥鋪整體寬度還是不錯的，擁有約0.9米的寬度，整體的填充物也較為的柔軟，舒適度基本有保障，即便是夫妻檔，也基本沒問題。

至于卡車的核心性能上來說，全新的J6P版2.0搭載的是13升的錫柴發動機，在擁有550馬力的同時還符合國六標準，與之匹配的是一汽解放自己的：型號是CA12TAX230A1的12擋鋁殼AMT變速箱

買東西，當然希望能夠買到高性價比的產品。如果要談性價比的話，那么解放J6P的性價比一定是重卡中名列前茅的。

首先的原因就是銷量大。汽車是規模化產業，越是規模大，單個汽車的成本就越低。解放J6總銷量超過100萬輛；J6P，單一車型2019年的銷量達到了12萬輛！單單解放J6P一個車型的銷量就可以排在絕大多數的重卡企業所有車型銷量之前。

其次就是時間久。新車型，研發費用、模具費用，都要攤銷，攤銷時間有長有短，無論長短，對于2007年上市的J6來說，早都已經攤銷完了。

雖然近國六排放標準實施時間延緩，但排放標準的升級是必然的，解放作為國內商用車保有量的車企，顯然已經做好了排放升級的準備。錫柴460馬力共軌發動機、800升油箱、伊頓離合器、雙錢輪胎、駱駝免維護蓄電池、制動氣路、供油油路及尿素管路VOSS接頭、WABCO、進口ABS、鋁合金儲氣筒、康邁輪轂及軸承單元等配置使整車各項性能得到升級。期待這款國六版本的J6P可以早日量產上路。目前物流業對時效性的要求越來越高，為滿足用戶需求，國內不少車企都推出了自己的大馬力車型。例如中國重汽、陜汽都已經有了自己的540、550馬力車型。但作為國內重型卡車的一名，一汽解放雖然早已經將500馬力車型上市銷售，但更大的550馬力段車型卻遲遲沒有露面。

解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區津圍公路宜興埠橋旁，天津通才汽車經歷7年的創業發展，企業堅持“以誠信為本、用戶至上”的經營理念，強調品質、價格、服務的完善結合，汽車銷量節節攀升。兩車都配有50鞍座，WABCO空氣處理單元和ABS防抱死系統。在天津市場扎根并不斷發展壯大，無論從銷售還是售后均使客戶滿意。

從照片上來看，這款550馬力解放J6北方版牽引車的座椅和儀表臺一樣，同樣也采用了皮質材料，頗有幾分轎車的感覺。皮質座椅相對于織物座椅，除了外觀更漂亮之外，優點是臟了之后好打理，這對于常年奔波在外的卡友來說，非常重要