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傷害蓄電池的惡習(xí)

使用錯誤的充電機(jī)

充電器太大或太小。通常會傷害電池,因為充電機(jī)都是專門設(shè)計用于特定大小容量的電池。

使用過時的技術(shù)。如機(jī)械充電機(jī)(鐵和SCR)。這些充電機(jī)充電中會導(dǎo)致電池過熱、消耗更多的水、以及增加電池的溫度，隨著時間的推移損害電池。累積的結(jié)果是顯著縮短電池的使用壽命。想了解更多產(chǎn)品信息您可撥打圖片上的電話進(jìn)行咨詢！俊熙竭誠為您服務(wù)！

蓄電池電池電量不夠的原因

蓄電池電池電量不夠，這種情況通常是因為不正確的充放電導(dǎo)致的電池電極擁堵導(dǎo)致，這個時候我們應(yīng)該停止使用叉車，并且把電池的兩極接在放電樁上把電完全放掉，然后插上電源把電充滿。蓄電池?zé)o法充電，顯示電池為0，這個時候要小心了，先把電源拿出來，放在露天1個小時左右釋放掉原來電池附帶的靜電，然后充電試試，假如不行，需要要專業(yè)的工具把電池盒打開，拆除掉明顯有鼓包的電池，然后按順序把剩下的蓄電池接好。這樣我們會發(fā)現(xiàn)電池又可以充電和使用了。蓄電池出現(xiàn)火花，這種情況應(yīng)該立即停車檢查，檢查蓄電池的正負(fù)極是否接反，然后用干凈的抹布把電池擦干凈檢查時候有裸1露的導(dǎo)線等有就需要立即更換，假如查不原因需立即反查檢修。

在購買蓄電池的時候需要注意以下幾點

蓄電池的整車高度，這個是要與掛車相匹配的，所以要提前做一個測量。較大大行走速度，有些用戶由于工作距離較遠(yuǎn)，工作強(qiáng)度大，所以要考慮這一因素額定牽引力，車輛的牽引力越大，加速度越大；對于電動托盤車來說，工作效率就越高。剎車系統(tǒng)能保證車輛在斜坡上同樣能安全停車，提高了安全性降低了損耗，使整車擁有更長的使用壽命。生產(chǎn)廠家及售后一定要選擇正規(guī)廠家的產(chǎn)品，所有的產(chǎn)品及配件都需有保證，另外產(chǎn)品的正常保修時間是一年，在此期間出現(xiàn)的產(chǎn)品售后問題，廠家都要負(fù)責(zé)，所以產(chǎn)品的售后我們選購產(chǎn)品不得不關(guān)注的一塊。 額定載荷，這個是要看在作業(yè)中需要要牽引的掛件或掛車一般的承載量，一般力形的額定載重從500-6000kg不等，用戶在選購前，。需對自己的作業(yè)車有一個詳細(xì)的了解才可以著手下一步的采購。操作類型，力形有坐駕式電動托盤車,站駕式電動托盤車，電子助力站駕式電動托盤車,電動物料托盤車,電動牽引頭等很多類型。需根據(jù)用戶的使用特點來 選擇，如作業(yè)時間一般比較長，載重量要求比較大的客戶，就應(yīng)該選擇坐駕式的電動托盤車。短時間作業(yè)，且承載重量較輕，選用站駕式或行走式電動托盤車即可。

影響蓄電池的使用壽命的因素

放電深度放電深度即使用過程中放電到何程度開始停止，100%深度指放出全部容量。鉛酸蓄電池壽命受放電深度影響很大。設(shè)計考慮的重點就是深循環(huán)使用、淺循環(huán)使用還是浮充使用。若把淺循環(huán)使用的電池用于深循環(huán)使用時，則鉛酸蓄電池會很快失效。因為正極活性物質(zhì)二氧化鉛本身的互相結(jié)合不牢，放電時生成硫酸1鉛，充電時又恢復(fù)為二氧化鉛，硫酸1鉛的摩爾體積比氧化鉛大，則放電時活性物質(zhì)體積膨脹。若一摩爾氧化鉛轉(zhuǎn)化為一摩爾硫酸1鉛，體積增加95%，這樣反復(fù)收縮和膨脹，就使二氧化鉛粒子之間的相互結(jié)合逐漸松弛，易于脫落。若一摩爾二氧化鉛的活性物質(zhì)只有20%放電，則收縮、膨脹的程度就大大降低，結(jié)合力破壞變緩慢，因此，放電深度越深，其循環(huán)壽命越短。