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              發布時間:2021-08-04 19:19  

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              殼牌潤滑油加德士潤滑油電話

              殼牌喜力 高品質工業燃氣輪機、蒸汽輪機和聯合循環機組透平油殼牌中國/殼牌機油真假/殼牌統一/殼牌喜力滿足現代重負荷燃氣輪機的嚴酷要求,超越原始設備制造商(OEM)有關燃機和汽機透平油的規范要求。專利無灰的添加劑技術確保該產品的性能比傳統的透平油有本質的提高。多寶透平油性能獨特,它集中了優異的氧化穩定性、油泥控制和表面特性,是方興未艾的聯合循環機組以及現有的燃機和汽機潤滑油的。應用聯合循環渦輪發電機組工業蒸汽輪機工業燃氣輪機超越原設備制造商(OEM)規范殼牌多寶CC 透平油超越主要汽機和燃機制造商潤滑油規范要求。本產品在設備保護、潤滑油壽命和無故障作業方面提供出色的服務,提高顧客的生產率。



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              性能特征:

              ·的重油清凈性能一對引擎關鍵部位提供的保護,防止積炭和重油污染:

              ·超凡的熱穩定性和氧化穩定性一有出色的高溫沉積控制能力.使油品壽命長久;

              ·迅速中和酸性燃燒產物一保護鋼鐵和有色金屬長期不被腐蝕;

              ·的總堿值保持性能一在長的換油周期內提供全程有效保護。Shell Clavus Oil

              殼牌奇偉士潤滑油是由具有低溫性能的環礦物油調合而成的,不含降低傾點和其它的添加劑,這些添加劑會對某些制冷壓縮機的性能產生影響。殼牌奇偉士潤滑油是制冷壓縮機使用的潤滑油。Shell Clavus Oil

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              殼牌螺桿式空壓機原理,螺桿式的進氣側吸氣口,必須設計得使壓縮室可以充分吸氣,而螺桿式壓縮機并無進氣與排氣閥組,進氣只靠一調節閥的開啟、關閉調節,當轉子轉動時,主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間大,此時轉子的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通,因在排氣時齒溝之空氣被全數排出,排氣結束時,齒溝乃處于真空狀態,當轉到進氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉子的齒溝內。可靠性能施倍力S3TLV已在農業設備中廣泛使用,添加劑配方可確保各種設備在廣泛溫度范圍內實現可靠運行。當空氣充滿整個齒溝時,轉子之進氣側端面轉離了機殼之進氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。

              2、封閉及輸送過程:

              主副兩轉子在吸氣結束時,其主副轉子齒峰會與機殼閉封,此時空氣在齒溝內閉封不再外流,即[封閉過程]。兩轉子繼續轉動,其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動。

              3、壓縮及噴油過程:

              在輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。

              4、排氣過程:

              當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時,(此時壓縮氣體之壓力高)被壓縮之氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零,即完成(排氣過程),在此同時轉子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到,殼牌潤滑油用途





              殼牌潤滑油鑒別方法,一看,油品外包裝。原裝行貨的包裝精美,罐底、罐蓋內側、把手等不顯眼處均有特殊標記;而假貨包裝多數粗糙,顏色一般會比原裝淡,產品噴碼處原裝清晰,而假貨可能不清晰。

              二辨,油品顏色。原裝新油呈淡黃色,晶瑩透明,無雜質,無懸浮物,無沉淀;用過后的廢機油黑的發亮,跟鏡子一樣,黏度跟新機油一樣希厚。

              三聞,無特別的氣味,只略帶芳香。假油打開油桶一般可嗅到一股、柴油味,對嗅覺刺激大且有異味的機油均為變質或劣質機油,是不可使用。真油重量一般比較準確,而假油各桶間的差異比較大。

              四凍,有條件的話將透明的容器中倒入半瓶機油并封好瓶口,用多個保鮮袋扎緊,防止機油漏出污染冰箱,機油是有毒的。放入冷凍室凍上幾小時,在-20度以上的低溫下必須還能流動,不得,否則就是假機油。

              五打,查詢電話。油品包裝上都有防偽查詢電話,拔打即可查詢真偽。

              殼牌可耐壓N不能用于汽車的準雙曲線齒輪,在此場合應選用殼牌施倍力車用齒輪油系列。性能特征:1.即使在極不利的負載條件下(如長時間和峰值負荷),同于含有均衡的極壓及抗磨損添加劑,這種產品也能有效防止鋼和銅零件表面的磨損,有效保護齒輪和軸承






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