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在管殼式換熱器殼程試驗壓力上的選擇

當管殼式換熱器管程設計壓力大于殼程設計壓力時，為了檢查管與管板連接的慎密性，殼程試驗壓力可按以下辦法處理，應在技術特性表或技術要求中提出：

在管殼式換熱器殼程試驗壓力上的選擇

1、上升殼程的試驗壓力即是管程的試驗壓力。采用這種辦法時，必需先計算殼體在試壓過程中產生的應力，殼體側任何一點的一次膜應力計算值不得凌駕試驗溫度下所用材料的90%屈服極限。同時，吸收和法蘭也應滿意試壓條件下的強度要求。

2、若經過計算后不能采用上述方法試驗，或從技術經濟考慮不合理時，應按各自的試驗壓力對殼程和管程進行試驗。試驗及格后，按尺度對殼程進行氨泄漏試驗。

3、對于有特殊要求的管殼式換熱器，可回收低壓純氨或鹵素檢漏。

腐蝕泄漏，泄漏物進入冷卻水系統污染環境又造成物料浪費。管殼式換熱器在制作時，管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊，焊縫形狀存在不同程度的缺陷，如凹陷、氣孔、夾渣等，焊縫應力的分布也不均勻。使用時管板部分一般與工業冷卻水接觸，而工業冷卻水中的雜質、鹽類、氣體、微生物都會構成對管板和焊縫的腐蝕，這就是我們常說的電化學腐蝕。研究表明，工業水無論是淡水還是海水，都會有各種離子和溶解的氧氣，其中氯離子和氧的濃度變化，對金屬的腐蝕形狀起重要作用。另外，金屬結構的復雜程度也會影響腐蝕形態。因此，管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主。從外觀看，管板表面會有許多腐蝕產物和積沉物，分布著大小不等的凹坑。以海水為介質時，還會產生電偶腐蝕。化學腐蝕就是介質的腐蝕，換熱器管板接觸各種各樣的化學介質，就會受到化學介質的腐蝕。另外，換熱器管板還會與換熱管之間產生一定的雙金屬腐蝕。

換熱器添加潤滑劑的原因是什么？

　　有些人認為只要平時注意換熱器的使用方式，做好定期的清潔、保養工作就不用添加潤滑劑了，還可以省下一步工作。這種想法不僅不正確，還會造成非常嚴重的影響。

　　潤滑劑的作用是：

　　一、清潔效果：換熱器可以通過潤滑油的循環去除雜質，并通過過濾器過濾掉。

　　二、減少磨損：在設備中添加潤滑劑可以減少磨損、表面疲勞、由于粘著磨損等引起的磨損。

　　三、減少摩擦：在換熱器的摩擦面上加潤滑劑可以降低摩擦系數，從而降低摩擦阻力，節省能耗。

　　四、傳輸功率：在很多情況下，在換熱器中添加潤滑劑具有傳輸功率的功能。

　　五、防銹效果：防止空氣，水滴、水蒸氣、腐蝕性氣體和液體、灰塵、氧化物引起腐蝕。

　　因此覺得潤滑劑可有可無的用戶一定要立馬認知到這種想法是不正確的，同時在之后使用、保養換熱器時，一定要選擇合適的潤滑劑進行潤滑，不然再標準的操作方式等等，也只會增加對設備的損耗。

換熱器按傳熱原理分哪幾類？

　　傳熱顧名思義即熱量的傳遞，是自然界中普遍存在的物理現象。凡是有溫度差存在的物系之間，就會導致熱量從高溫處向低溫處的傳遞的傳熱過程。

　　一、蓄熱式換熱器

　　蓄熱式換熱器通過固體物質構成的蓄熱體，把熱量從高溫流體傳遞給低溫流體，熱介質先通過加熱固體物質達到一定溫度后，冷介質再通過固體物質被加熱，使之達到熱量傳遞的目的。蓄熱式換熱器有旋轉式、閥門切換式等。

　　二、表面式換熱器

　　表面式換熱器是溫度不同的兩種流體在被壁面分開的空間里流動，通過壁面的導熱和流體在壁表面對流，兩種流體之間進行換熱。表面式換熱器有管殼式、套管式和其他型式的換熱器。

　　三、流體連接間接式換熱器

　　流體連接間接式換熱器，是把兩個表面式換熱器由在其中循環的熱載體連接起來的換熱器，熱載體在高溫流體換熱器和低溫流體之間循環，在高溫流體接受熱量，在低溫流體換熱器把熱量釋放給低溫流體。

　　四、直接接觸式換熱器

　　直接接觸式換熱器是兩種流體直接接觸進行換熱的設備，例如，冷水塔、氣體冷凝器等。