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發(fā)布時間：2021-01-04 23:16
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重慶發(fā)電機氫氣置換的注意事項
①發(fā)電機置換前，發(fā)電機氣密性試驗完畢并合格，密封油系統、氫氣系統調試完成，通風良好，作業(yè)區(qū)域內禁止一切動火作業(yè)，除氣體置換工作外，不應有其他動火工作。
②發(fā)電機純度儀至少要在置換前30 min投運，發(fā)電機氫氣純度儀測量時要有一定的流速和流量，為測量準確，同時兼顧經濟性，外排流量以純度儀測量準確為準（具體數值以廠家提供為準）。
③為節(jié)省氣體耗量，應停止盤車，使發(fā)電機處于靜止狀態(tài)。
④氫氣置換時維持發(fā)電機內氣體壓力恒定，為節(jié)省氣體耗量，發(fā)電機內壓力應盡量低，一般維持在5-10kPa，較高不超過20 kPa
⑤CO2置換空氣時，需隔絕濕度儀，防止?jié)穸葍x損壞濕度儀。
⑥氣體置換時，由于發(fā)電機內擾動較大，應加強對密封油系統的監(jiān)視，尤其需注意消泡箱和油水探測器液位及相關報警，檢查密封油氫差壓跟蹤情況，以免發(fā)電機進油。
⑦當發(fā)電機內氣體壓力小于50 kPa時，密封油氫側油箱回油不暢，需打開氫側油箱回油旁路手動門。當發(fā)電機內壓力大于50 kPa或氫側油箱油位有下降趨勢時，及時關閉氫側油箱旁路手動門，以免氣體外泄。
⑧氫氣干燥器應隨主機同步置換，且置換時干燥器兩塔之間需進行切換。
淺析發(fā)電機過負荷故障分析
電網高壓線路某處發(fā)生事故，線路電壓大幅度下降，機組運行于獨立小網時，供電負荷過大，機組并網于用戶線路，由于該線路突然停電，用戶的負荷接近于機組供電負荷，因而會出現過負荷運行。
水輪發(fā)電機在正常運行時不允許過負荷，事故情況下發(fā)電機可以承接載短時過負荷，因發(fā)電機對溫升、絕緣材料的耐溫能力有一定的極限，故短時間過負荷對絕緣材料的壽命影響不大，絕緣老化有一定過程，絕緣材料變脆，介質損耗增大，耐受擊穿電壓強度降低都需要有一個高溫作用的時間，高溫作用時間愈短，絕緣材料的損害程度愈短。事故或特殊情況需要發(fā)電機過負荷運行，當發(fā)電機定子電流超過允許值時，應首先檢查發(fā)電機的功率電壓，并觀察定子電流超過允許值時經歷的時間，然后用減少勵磁電流的方法降低定子電流到額定電流值，但不得使功率因數過高和定子電壓過低，若此時方法不奏效，則必須降低發(fā)電機的有功負荷或切斷一部負荷，使定子電流降到允許值。
淺析發(fā)電機不發(fā)電是什么原因
原因很多 有可能是是碳刷磨損。
1、接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。
2、主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組知接錯，造成極性不對。 往往發(fā)生在更換勵磁繞組 發(fā)電機后接線錯誤造成。應檢查并糾正。
3、旋轉硅道整流元件擊穿短路，正反向均導通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
4、主內發(fā)電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機勵磁繞組，電阻為無限大，應接通勵磁線路。
5、主發(fā)電容機或勵磁機各繞組有嚴重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。找出原因解決問題，發(fā)電機不能發(fā)電的問題自然迎刃而解！
發(fā)電機停電一段時間后就是這樣的，清洗化油器，啟動時打開風門，點火開關打開，檢查機油，不發(fā)電視換碳刷，電壓高或低換穩(wěn)壓塊。
（1）接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。
（2）主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。 往往發(fā)生在更換勵磁繞組后接線錯誤造成。應檢查并糾正。
（3）旋轉硅整流元件擊穿短路，正反向均導通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
（4）主發(fā)電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機勵磁繞組，電阻為無限大，應接通勵磁線路。
（5）主發(fā)電機或勵磁機各繞組有嚴重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。
