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蓄電池回收價(jià)格

山西呂梁順發(fā)物資回收有限公司，主營(yíng)廢電瓶回收，電瓶銷(xiāo)售、蓄電池回收價(jià)格、廢舊金屬回收利用、電子元件回收利用。

目前國(guó)內(nèi)鋰電池的電解液主要成分是六氟磷酸鋰，這種物質(zhì)的處理和循環(huán)利用是一大難題，鋰電池和鉛蓄電瓶相比，不可降解且不可循環(huán)，這讓它的污染性也非常高。在這方面，鉛蓄電瓶擁有明顯優(yōu)勢(shì)。目前電池的鉛回收率能達(dá)到98%左右，這是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的j佳體現(xiàn)，但鋰回收還比較困難，屬于資源。更何況從價(jià)格角度來(lái)看，鉛蓄電瓶的競(jìng)爭(zhēng)力在目前更是鋰電池?zé)o法比擬的。根據(jù)消費(fèi)者需求的不同，新日電動(dòng)車(chē)有鉛酸的也有鋰電池。銷(xiāo)售電瓶廠家因?yàn)榄h(huán)保問(wèn)題于7月中旬停止其廢電瓶處理，7月中旬之后生產(chǎn)線逐漸開(kāi)啟，8月35條生產(chǎn)線已基本正常運(yùn)行。

有分析師指出，在此之前，電動(dòng)車(chē)企業(yè)將產(chǎn)品出售給消費(fèi)者之后，鉛蓄電瓶產(chǎn)業(yè)鏈也就終止，很多不正規(guī)的小作坊將鉛蓄電瓶回收之后，便直接將鉛酸液體倒掉，導(dǎo)致了更為嚴(yán)重的環(huán)境污染，同時(shí)在廢舊鉛蓄電瓶回收熔煉加工過(guò)程中，產(chǎn)生鉛塵、冶煉廢渣及廢水。由于環(huán)保設(shè)備投入或企業(yè)自律不足，使得這些企業(yè)的鉛蒸氣、鉛塵等污染物排放嚴(yán)重超標(biāo)。電瓶修復(fù)技術(shù)特點(diǎn)：1、電瓶修復(fù)過(guò)程在充電時(shí)同時(shí)完成，不需要加任何化學(xué)添加劑。

廢電瓶也就是汽車(chē)中的廢電池，就是使用過(guò)而廢棄的汽車(chē)電池。這跟生活中電池不是同一個(gè)產(chǎn)品。主要是小汽車(chē)、農(nóng)用車(chē)、電動(dòng)車(chē)等電瓶用車(chē)、也有一些機(jī)械設(shè)備也是用電瓶供電運(yùn)行。

銷(xiāo)售電瓶企業(yè)修復(fù)一個(gè)電瓶，成本只要4元錢(qián)甚至更低，而收費(fèi)可以按新電瓶?jī)r(jià)格的60元左右)。如果一天修理6個(gè)，那么月收入10800元，扣除3000元成本，月利潤(rùn)可達(dá)7000元以上。大城市機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量多達(dá)數(shù)十萬(wàn)到上百萬(wàn)，中小城鎮(zhèn)、農(nóng)村電瓶用量也極大。目前我國(guó)出租車(chē)一般一年換一個(gè)電瓶，私家車(chē)二、三年換一個(gè)，只有少數(shù)三、四年換一個(gè)，按上述使用周期，如果有70-80%的電瓶通過(guò)修復(fù)再投入使用一個(gè)周期，將擁有巨大的市場(chǎng)。利用鉛酸電瓶修復(fù)技術(shù)對(duì)廢舊電瓶進(jìn)行復(fù)原，平均綜合成本不到購(gòu)新電瓶的1/4，另外，還有汽車(chē)、通信、電腦等領(lǐng)域使用的大量的鉛酸電瓶。