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錨桿鉆機(jī)是一種小型回轉(zhuǎn)式鑿巖鉆機(jī)，市面通用叫法又稱為錨桿鉆機(jī)，液壓鉆機(jī)，護(hù)坡鉆機(jī)，氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)等等。電動(dòng)型履帶式錨桿鉆機(jī)為行業(yè)，動(dòng)力頭采用回轉(zhuǎn)式探進(jìn)，減速機(jī)銜接法蘭盤(pán)、鉆接頭、注水器、麻花鉆桿和合金鉆頭等相關(guān)配件配合使用，回轉(zhuǎn)器速度可以達(dá)到每分鐘137米，擴(kuò)孔深度范圍30-50m，擴(kuò)孔直徑范圍80-250mm，可自由伸縮調(diào)整鉆孔角度，做到合理、完善的操作方式。

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錨桿鉆機(jī)一泵單機(jī)MYT-125用于為一臺(tái)液壓錨桿鉆機(jī)或一臺(tái)液壓幫錨桿鉆機(jī)提供動(dòng)力，用于鉆頂錨桿孔或邦錨桿孔及炮眼應(yīng)用，泵站距主機(jī)的額定距離二十米，長(zhǎng)四十米。液壓錨桿鉆機(jī)是通過(guò)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)切削破巖的。120氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)報(bào)價(jià)通常都附帶泵站,由泵站輸送的液壓油提供動(dòng)力,帶動(dòng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)。現(xiàn)多采用低速轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu),省去齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),直接帶動(dòng)鉆機(jī)。

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錨桿鉆機(jī)發(fā)展歷程

20世紀(jì)40年代，國(guó)外在錨桿支護(hù)施工中采用普通鑿宕機(jī)械鉆鑿錨桿孔，人工安裝錨桿，用扳手扮緊螺母。

20世紀(jì)50年代初，美國(guó)、瑞典等西方國(guó)家已廣泛應(yīng)用伸縮式氣動(dòng)鑿宕機(jī)鉆鑿頂板錨桿孔，同時(shí)，美國(guó)已研制成功鉆車(chē)式錨桿鉆機(jī)并在支護(hù)工程中推廣使用。

20世紀(jì)50年代末，隨著錨桿支護(hù)理論及設(shè)計(jì)方法的不斷改善，英國(guó)等國(guó)家將錨桿支護(hù)技術(shù)應(yīng)用十煤礦巷道支護(hù)。為適應(yīng)煤礦巷道斷面積較小的特點(diǎn)，英國(guó)、波蘭等國(guó)研制開(kāi)發(fā)了單體電動(dòng)回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機(jī)如:Victor型、Burwood型、單體液壓回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機(jī)。