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尼日利亞海運(yùn)雙清——廣州登凱供應(yīng)鏈非洲海運(yùn)專線

傳音控股：來自中國的“本土”“當(dāng)多數(shù)品牌還在進(jìn)行硬件規(guī)格的競爭時(shí)，我們?cè)缫寻呀裹c(diǎn)放在消費(fèi)者體驗(yàn)上，這也使得我們的產(chǎn)品能夠獲得當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的喜愛?！眰饕艨毓捎邢薰靖笨偛冒⒗锓蛘f。

靈活的市場戰(zhàn)略

在應(yīng)對(duì)市場競爭方面，傳音控股啟動(dòng)了多品牌戰(zhàn)略。公司一開始只經(jīng)營Tecno這一品牌，隨著市場競爭愈發(fā)激烈，Tecno手機(jī)的平均銷售單價(jià)開始下滑。由于不希望破壞Tecno的品牌定位，公司另行推出了Itel品牌，搶占更為低階的市場，保護(hù)Tecno品牌的市場地位。

在多品牌戰(zhàn)略下，Tecno品牌的“天花板”愈走愈高，開始做一些旗艦產(chǎn)品，向市場邁進(jìn)。此外，公司旗下的Infinix品牌定位則更偏向于電子商務(wù)品牌，鎖定時(shí)尚、科技、新潮的消費(fèi)族群。

傳音控股：來自中國的“本土”經(jīng)過10年的發(fā)展與深耕市場，傳音控股陸續(xù)在尼日利亞、肯尼亞、坦桑尼亞、喀麥隆等40個(gè)國家和地區(qū)設(shè)立了辦事處，在埃塞俄比亞、尼日利亞等地建立了工廠，并在中國上海設(shè)立了研發(fā)中心，共有近200名各國員工派駐海外，雇傭超過2400名海外本地員工。同時(shí)，公司歷時(shí)5年、耗資3億在非洲建立了79個(gè)售后服務(wù)中心和超過1000個(gè)售后維修收集點(diǎn)，擁有超過800名專業(yè)的服務(wù)人員，目前已成為非洲用戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

近年來，傳音控股在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、銷售及售后服務(wù)等各個(gè)方面快速發(fā)展，積累了雄厚實(shí)力。在高通、聯(lián)發(fā)科、展訊等眾多的合作伙伴大力支持下，傳音控股旗下各手機(jī)品牌市場份額不斷擴(kuò)大，銷量持續(xù)增長，市場地位不斷上升。

2016年，作為公司全球戰(zhàn)略的第二步，傳音控股宣布正式進(jìn)軍印度這一新興市場。憑借多年來在非洲市場深耕的經(jīng)驗(yàn)，依靠在中國積累的研發(fā)和物流實(shí)力，印度市場將開啟傳音控股繼續(xù)拓展全球版圖、從非洲跨越到亞洲的又一征程。(中國商務(wù)新聞網(wǎng))

廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線

尼日利漾際建筑建材展BUILDMACEX NIGERIA

工程機(jī)械：制磚機(jī)、瀝青設(shè)備、推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、鑿巖機(jī)械、工程車輛、腳手架及模板以及工程機(jī)械配件、建材機(jī)械、礦山機(jī)械、混凝土機(jī)械、起重機(jī)、路面機(jī)械、風(fēng)動(dòng)機(jī)械等；

建材裝飾：建筑工程、建筑結(jié)構(gòu)、屋頂屋面、建筑材料、裝飾材料、室內(nèi)裝飾、家用紡織品等；化學(xué)建材、油漆涂料、粘合劑、建筑膠、膠帶、建筑防水材料、防火材料、保暖隔熱材料、墻體材料等；

玻璃門窗：玻璃、玻璃制品、玻璃裝飾、玻璃加工機(jī)械；門窗、幕墻、門控五金配件、門窗加工機(jī)械、加工技術(shù)及檢測設(shè)備等；

五金工具：建筑裝飾五金、工具類、絲網(wǎng)鐵釘、鐵藝、籬笆、護(hù)欄、樓梯電梯等；

廚房衛(wèi)浴：廚房用品及設(shè)備、家用電器；衛(wèi)生間設(shè)備、管道管件、水龍頭、閥門、其他配件等；

暖通空調(diào)：空調(diào)、管道技術(shù)及水處理；制冷產(chǎn)品、設(shè)備及技術(shù)；太陽能產(chǎn)品及技術(shù)等；

照明燈飾：照明設(shè)備、開關(guān)、插座等電氣控制元器件、各類燈飾產(chǎn)品等；

其他相關(guān)：樓宇智能自動(dòng)化、監(jiān)控管理系統(tǒng)及技術(shù)、城市安防、建筑設(shè)計(jì)與規(guī)劃、園藝與環(huán)境規(guī)劃、室內(nèi)設(shè)計(jì)、施工技術(shù)等。

肯尼亞：加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)構(gòu)建綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

私人參與支持肯尼亞交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展

在2018/19財(cái)年預(yù)算中，2073億肯尼亞先令（約合20億美元）分配給了公路、鐵路、海上和航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。其中分配給公路的金額幾乎是上一個(gè)財(cái)政年度的兩倍為1159億肯尼亞先令（合11億美元）。除此之外，肯尼亞還為標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路開發(fā)、拉穆港-南蘇丹-埃塞俄比亞運(yùn)輸走廊項(xiàng)目（LAPSSET）以及蒙巴薩港口發(fā)展項(xiàng)目提供了大量資金。

除公共資金外，該國還轉(zhuǎn)向私營部門開展大型項(xiàng)目。

特別是，政府已利用公私合營（PPP）模式進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，目前正在進(jìn)行的Ngong-Kiserian-Isinya和Kajiado-Imaroro公路項(xiàng)目也以公私合營的模式運(yùn)行。

根據(jù)交通、基礎(chǔ)設(shè)施、住房和城市發(fā)展部7月份的報(bào)告，預(yù)計(jì)將有155億美元的公共資金，其余77億美元將來自私營部門。