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冬日來臨電動觀光車應該怎么安全駕駛？

冬日降臨,南方大少數地域大雪紛飛,路面潤滑,在這樣的環境下如何安全駕駛電瓶觀光車呢?以下是幾點建議:

1、不要在冰雪路面急剎車或急拐彎,由于車輛有慣性停車間隔,假如控制不好,容易發作不測事故.     

2 、起步顛簸 由于冰雪路面附著力很小,驅動輪易打滑空轉.因而,在起步時,離合器應在半聯動形態下稍加停留,節氣門配合要適中,使發起機在不熄火的條件下輸入較小的動力,以減低驅動輪的扭力順應較小的附著力,防止起步打滑.

3、 控制車速 依據路途狀況、車輛的技術情況和本人的技術純熟水平掌握好車速,普通爲中速較好. 

4、勻速行進 留意堅持行車速度平均,切勿時快時慢.     

5、 正確運用制動 在制動時,舉措該當輕柔.普通辦法是慢慢踏下制動踏板,待身體稍有前傾覺得時,堅持踏板地位或抬起少許,以消弭車輛前沖的慣性力,切不可運用緊急制動.

電瓶觀光車放置是有遮擋的中央,作好頤養任務,不要讓雨雪包裹著,以免影響車子零部件的運用壽命;

隨著電動觀光車越來越多的被應用到很多領域，這類車的市場銷量也直線的上升，但是在這些車輛使用的時候，卻出現了越來越多的問題。電路涉水：假如電動觀光車只是單純的線路涉水了，大不用擔心只要晾干就行，不過在這個之前千萬不要開動要不然會損壞控制器。這些車輛的生產廠家打造的車輛質量有些是參差不齊的，如果不注意選購到那些品質優良的產品，就有可能在使用這些車輛的時候，出現這樣或者那樣的問題，嚴重影響到正常使用。很多消費者在選購車輛的時候，因為沒有找到比較的售后服務產品，在后期使用的過程中遇到了很多的麻煩，售后問題無法得到及時解決。

另外在選購這些電動觀光車的時候，有一個非常重要的因素，就是要考慮其售后服務，因為這種車輛在使用的過程中無法避免的會出現一些問題。一般來說目前市場中銷售的采用的多為鉛酸電池，電池的數量也是根據自身車輛座位數量的多少與額定載重的大小來決定。然而，有一些生產商，他們只注重利益，在將產品銷售出去之后，卻無法在售后服務方面做到位，甚至在售后服務方面是比較差的，也不注重這方面，嚴重影響了使用者在后期解決問題的時的情緒，如果沒有良好的售后服務，不僅會影響到車輛的正常使用，而且很影響用戶的心情。

所以在選購電動觀光車的時候，要選擇那些有質量保障，并且服務方面也能夠做到位的。也有很多廠家，為了能夠吸引消費者，在激烈的市場競爭中獲得的發展，也越來越注重售后服務，選購這些企業的產品，才能避免后期使用中的各種麻煩。

定期檢查電動觀光車

定期檢查電動觀光車

電動觀光車需要定期檢查，特別是如果觀光車的續行里程下降，很有可能是電池組少有一塊電池出現問題了，此時應及時停用車輛進行維修，這樣能延長電池組壽命，節省開支。電動觀光車的使用對于一些旅游景區、大型公園、游樂場所是越來越受青睞，在以往像這些場所還沒有使用這類車輛時，游客都是步行游覽參觀。當然觀光車冬季行駛里程縮短屬正常現象，不過如果出現續行里程大幅度下降，就需要及時檢查電池組了，電動觀光車出行時要檢查輪胎氣壓，螺母是否有松動現象，如果感覺車駕駛起來有跑偏的現象，要及時檢查觀光車的平衡性，避免不必要的損失。

以上就是電動觀光車的常見的一些保養方法了，當然具體的保養還是要參考具體的車型，定時及時的對車子進行保養，才是對愛車的負責。