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雙梁式架橋機

      架橋機和燎原型架橋機屬此類,吊重也是130噸。其吊臂是由左右兩條箱梁組成，兩梁貫通機身并向前后端伸出。在兩端都有各由兩腿桿組成的折疊立柱。兩梁的中距為3.4米,燎原型的則為4.8米。橫跨兩條箱梁有兩臺桁車,能沿吊臂縱向行駛。吊梁小車置桁車上，能沿桁車橫向行駛。待架的梁片（或整梁）可用鐵路平板車直接送到架橋機的后臂之下，用吊梁小車起吊后，憑桁車前移,再以吊梁小車橫移,然后落梁就位。除了向內旁彎之外，橋式起重機主梁也會呈現出向外旁彎的現象，這所數是由保管、存放不當或者碰撞所造成的。這類架橋機的前后端都可吊梁及落梁；改變架梁方向時，不需要調頭；為適應曲線架梁，前后臂都可在水平面內擺動；分片架設時不必移梁或撥道，梁即可就位；"喂梁"也不需要橋頭岔線或*制運梁車。

     架梁之后要立即鋪軌，架橋機才能繼續向前作業。后兩種架橋機一般都能將預先組裝好的軌排吊裝就位，使架梁工作不致因

鋪軌而造成延誤。

     除上述常備架橋機外，施工單位有時根據需要制作各種臨時性架橋機。

公路架橋機使用前的四大注意事項

1、檢查公路架橋機所有的機械部件，連接部件，各個保護裝置以及潤滑系統的安裝，潤滑等情況，其結果應該要符合《安裝使用說明書》的相關規定的要求；

2、清除現場內的雜物，并且要有足夠的試驗場地和空間；

3、檢查公路架橋機鋼絲繩端固定的可靠性，鋼絲繩在卷筒，滑輪中纏繞方向的正確性；

4、檢查公路架橋機，中心導電裝置，劃線，變壓器以及各種電機的電線的鏈接是不是正常，是不是出現了松動的存在，并且要檢查接地是不是良好。

架橋機的功能和特點介紹

架橋機是采用標準件組裝而成的，由于所有部件都能任意地組合在一起，因此軌道走向能夠根據客戶車間的建筑情況靈活布置，以滿足生產加工中特定產品和工作位置的特殊要求，來完成物料的線性空中輸送。

值得一提的是架橋機的走向布局，不管是簡單的手動控制的直線軌道，還是具有大量分支的、半自動的和全自動化控制的環形軌道，都能實現并靈活變換。

因為架橋機設備自身的結構和功能的獨特性，也就決定了其要求的作業條件較為苛刻，安全性能方面要求也較高。架橋機根據不同的作業環境分為公路橋，鐵路橋，客專鐵路等。架橋機使用過程中應該注意的事項⑴架橋機使用過程中應避免急劇的啟動、制動，更不允許使用反車制動。由于架橋機對安全性能要求較高，所以日常使用過程中應該制定一套科學完善可行的維護保養制度，從而能夠從架橋機使用的每一個環節上控制好安全問題，從而能夠讓架橋機保持更加良好的工作狀態。