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裝載機出廠后，一般規定有60小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是根據裝載機使用初期的技術特點而規定。磨合期是保證裝載機正常運轉、降低故障率、延長其使用壽命的重要環節。部分用戶由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的特殊技術要求。有的用戶甚至認為，反正廠家有包修期，機器壞了由廠家負責維修，于是機器在磨合期內就長時間超負荷使用，導致機器早期故障頻繁發生，這不僅影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞影響了工程進度。因此，對裝載機磨合期的適用與保養應引起充分重視。

安全操作常識九作業期間嚴禁非施工人員進入施工區域，施工人員進入施工現場嚴禁追逐打鬧。

安全操作常識十人、機配合施工時，人員不準站在機械前進行的工作面上，一定要站在機械工作面以外，壓路機碾壓時需要人工清理輪上沾土時，人工應在壓路機的后面清理，嚴禁沿壓路機前進 方向倒退清理，防止后退時絆倒發生人身傷亡事故。

車歇人也歇

裝載機在剛剛啟動后和停止工作前，都需要有5分鐘左右的怠速運行時間，這在大多數裝載機的操作手冊上都有注明，但是在工作間隙或休息多于10分鐘，應盡量關閉發動機，防止不必要的長時間怠速，長時間怠速不僅白白浪費燃油，更有可能會引起積碳等問題。

動臂舉升，適當即可

后這項是大多數操作手平時不注意的，基本上在卸料之前，大家都是把動臂舉升到進行卸料，其實根據能量守恒的原理，動臂舉升的越高，消耗的燃油也越多，因此，在能夠正常卸料的前提下，應盡量降低動臂舉升的高度。