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新型防撞護欄的普及，寧夏巧工匠護欄

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新型防撞護欄的普及

原理

轉子式旋轉桶護欄能夠有效地防止汽車穿越防護欄，駛出行駛車道。旋轉桶可以在立柱上自由旋轉， 通過旋轉桶自由旋轉分解汽車撞擊力， 使垂直于護欄方向的撞擊力分解到平行于護欄的方向上，被旋轉桶有效地吸收和減小，從而有效地減輕交通事故造成的后果。

一旦發生交通事故，當汽車撞擊到它時，通過旋轉方式，把沖撞的能量轉化成旋轉的能量，保持汽車的正常行駛方向和速度，地降低交通事故的發生率，保護人們的人身生命安全。

所以這種防撞護欄特別適合在隧道口、隔離帶、急速轉彎地帶、復雜的交叉路口等事故多發地段的安裝應用。值得一提的是，旋轉桶還有很強的恢復力，即使受到嚴重的撞擊，也能立即恢復原樣。

橋面防撞護欄主要施工工藝及管控措施，寧夏巧工匠護欄

橋面防撞護欄主要施工工藝及管控措施

橋面鋪裝、防撞護欄

1、-般規定

(l)本節適用于水泥混凝土橋面鋪裝及混凝土防撞護欄的施工。

(2)鋼筋、模板、混凝土等應按照本指南相關規定組織施工。

(3)裝配式粱橋面鋪裝及防撞護欄施工前，應確保梁體有效連接。

(4)施工過程中應設置圍擋設施及醒目的警示標志。

(5)不得從高處向下拋扔物品。高空作業應拉安全繩、系安全帶、設防護欄、掛安全網。

(6)施工材料均應分類整齊堆放及標牌規范。應妥善處理剩余混凝土及清洗混凝土設備產生的廢水，嚴禁隨意堆棄或排放。

2、施工工序

橋面鋪裝施工工序一般為：施工準備→鑿毛處理→鋼筋安裝→混凝土澆筑→混凝土養護→驗收。

防撞護欄施工工序一般為：施工準備→鑿毛處理→鋼筋安裝→模板安裝→混凝土澆筑→混凝土養生→模板拆除→驗收。

3、施工要點

3.1橋面鋪裝

(1)橋面鋪裝施工前，應設置密度不大于2m×2m水準測量網對既有梁面進行3次以上標高測量。根據測量數據重新確定橋面鋪裝標高，確?；炷梁穸炔恍∮?cm。該項工作業主、設計、監理及施工單位均應參加。

(2)梁面應采取有效措施進行鑿毛，確保徹底清除掉浮漿和污染物，露出新鮮混凝土，并形成粗糙面。

(3)橋面鋼筋網應采取有效措施進行定位，杜絕下沉或上浮。

波形護欄廠護欄板熱鍍鋅處理的幾種要求

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波形梁護欄廠對護欄板熱鍍鋅的幾點要求

波形梁護欄是道路上常見的安全防撞設施之一。它具有良好的防腐性能、抗老化性能、美觀大方、均勻一致、安裝方便、視覺導向性好、外觀和顏色多樣等特點。

今天，讓我們來談談公路護欄常見的顏色之一——銀白色。銀白色是鍍鋅后護欄原始的顏色。進行表面處理時，由于使用的道路不同于客戶的要求，表面的鋅涂層含量也不同。以下簡要介紹與波紋梁屏障表面熱鍍鋅處理相關的幾項鍍鋅內容:

1.表面鋅層600g/㎡

Q235低碳鋼為原料，加工壓制成4320 * 310 * 85 * 3/4毫米標準護欄板。標準護欄板表面熱鍍鋅，鋅層含量600g/㎡,厚度85um，符合熱鍍鋅護欄板國家標準。

2、表面鋅層300g/㎡

以Q235低碳鋼為原料，熱鍍鋅處理后表面鋅層含量為300 g/m2，不符合國家標準。護欄的長度和厚度可根據客戶要求定制。3、表面鋅層100g/㎡

鍍鋅白板用于直接仿形。表面鋅層含量小于100克，鋅層越薄，防腐防銹效果越差。保護期也較短，防劃傷效果差，但相對成本較低。

護欄設計要求

護欄設計要求

樓梯護欄設計與扶手距離，選擇要設置護欄的踏步的級和后一級的水準線。應妥善處理剩余混凝土及清洗混凝土設備產生的廢水，嚴禁隨意堆棄或排放。選擇踏步踏板間的水平距離，將踏板數加起來，但并不算連著平臺的后一級踏步。用這些數據建造一直角三角形，使其兩直角邊為以上尺寸，則直角三角形的斜邊就是護欄的斜度。扶手在相應的高度上與這條線平行。

然后就是休息平臺接合點與護欄底部的設計。扶手的設計要經得住水平方向50kg/平方米的荷載。護欄必須用硬制材料制成，并采取保護措施以防止人墜下或墜物砸傷下面的人。

護欄的分欄在水平或豎直方向上都不允許一只11cm的球體通過，護欄柱的直徑至少為20mm。護欄的水平劃分要求不能使小孩爬過。

在樓梯中央有豎直條柵的護欄是很獨特的設計，它為兒童提供了的保護，這種條柵從樓梯的底層一直通到頂層，這個系統創造了一個特別的肌理，使樓梯看起來像裝在一個金屬格子里。

金屬護欄的使用一般歸因于它們的功能性以及低廉的價格，使用點焊它們可以被輕易地安裝在樓梯的結構上。通過變動金屬棍的數量、拋光程度、顏色，終效果可以與任何風格形式的室內設計達成統一。