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發布時間:2020-07-22 15:19  
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混凝土攪拌車是水泥攪拌車的另一個名稱,主要工作是做用在水泥轉的運輸工作。因此,進料小錐設計呈漏斗狀,大口徑,可確保順利進料,防止混凝土溢出。主要專用配件包括了減速機,取力器,液壓系統,攪拌筒前后支架以及清洗系統等等一系列的部分,一般來說,它的工作原理無非就是將取力器的汽車底盤動力取出,然后通過驅動液壓系統來使液壓棒被擠壓傳送給液壓馬達對混凝土進行攪拌,整個過程可以被分為好幾個系統。有需求的朋友可以聯系我們。
攪拌系統
既然車子的名稱都叫做攪拌車,那么一定要來談一談攪拌系統。溫度過熱一般出現在攪拌車的發動機、變速器、驅動橋主減速器、差速器及制動器等總成上。主要是由輔助支撐的部件以及攪拌筒所組成,攪拌桶是只能夠裝載的容器,而轉動的時候混凝土會隨著沿葉片的螺旋方向發生運動,在翻動以及提升的時候充分的混合攪拌,也能夠在運輸的過程當中發生向里運動。需要提醒的是,在攪拌裝置里面,葉片是主要的核心部件,一旦發生嚴重的磨損或者是損壞,將會直接導致混凝土的攪拌不夠均勻。另外,如果角度設置的不合理,那么同樣會使混凝土出現離析現象。
混凝土攪拌車裝運攪拌好的混凝土時,攪拌筒轉速為2-10轉/分,在運輸過程中,平坦路面上攪拌筒轉速保證2-3轉/分,行駛在側傾坡度大于50的路面,或左右晃動較大的路面時,應停止攪拌旋轉,待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。進料小錐直接影響到整車的進料速度,速度太快,會產生離析現象,而進料速度太慢,又影響工作效率。混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規定的時間。運送混凝土途中,攪拌筒不得長時間停轉,以防混凝土產生離析現象。司機應時常觀察混凝土情況,發現異常及時通報調度室,申請做出處理。