<em id="b06jl"></em>
      <tfoot id="b06jl"></tfoot>
      <tt id="b06jl"></tt>

        1. <style id="b06jl"></style>

              狠狠干奇米,国产igao,亚卅AV,污污内射在线观看一区二区少妇,丝袜美腿亚洲综合,日日撸日日干,91色鬼,夜夜国自一区
              您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!

              河北螺桿空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠質(zhì)量放心可靠「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-08 19:29  

              【廣告】

              企業(yè)視頻展播,請點(diǎn)擊播放
              視頻作者:富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司






              判斷螺桿空壓機(jī)潤滑油品質(zhì)的方法

              判斷螺桿空壓機(jī)潤滑油品質(zhì)的方法: 觸摸法 潤滑油變質(zhì)后其觸感也會(huì)發(fā)生改變,我們可以通過用手觸摸研磨來判斷是否變質(zhì)。若研磨時(shí)手感潤滑感強(qiáng)無阻力則表明油品較好,若觸摸的過程中明顯感覺有異物,摩擦感強(qiáng)則表明潤滑油中有雜質(zhì)。 檢測法 定期對潤滑油取樣檢查個(gè)指標(biāo)是否符合,對檢測合格的產(chǎn)品我們可以放心使用,檢測不合格的則不建議使用,會(huì)危害機(jī)組。


              壓縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因

              壓縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因: 傳統(tǒng)管理。在空壓站的使用管理過程中,存在兩種不可避免的矛盾。一種種是企業(yè)對空壓機(jī)管理人員有明確的考核,那么會(huì)出現(xiàn)氣壓經(jīng)常不夠或能少開就少開的習(xí)慣,不利于生產(chǎn)線的正常運(yùn)行,或出現(xiàn)壓力達(dá)不到設(shè)備使用要求導(dǎo)致用氣終端故障增加。種是對空壓機(jī)管理人員沒有明確的考核,這就會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)多開、空壓站空載能耗高的結(jié)果。無論哪種管理模式,其結(jié)果都會(huì)是空壓站電能浪費(fèi)增大,而且不利于企業(yè)生產(chǎn)。


              縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因

              縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因: 設(shè)備效率低 幾年前配置的空壓機(jī)大多屬于低能效設(shè)備,與終端等設(shè)備匹配不合理:僅僅為了滿足生產(chǎn)的基本需求;空壓機(jī)調(diào)節(jié)方式落后、無集中控制,用氣量隨機(jī)變化時(shí),空壓機(jī)因卸載而產(chǎn)生浪費(fèi);末端設(shè)備用氣不合理、效率低、設(shè)備用氣存在浪費(fèi)。 供氣壓力不合理 沒有對供氣壓力進(jìn)行分級規(guī)劃,而是簡單采用高壓供氣外加機(jī)械自力式減壓閥來滿足不同的壓力需求,大量的能源浪費(fèi)在閥門上。此外,當(dāng)需求側(cè)用氣量變化引起管網(wǎng)壓力的隨機(jī)波動(dòng),為了避免螺桿空壓機(jī)機(jī)組的頻繁啟停,需要設(shè)定一個(gè)很寬的壓力變化范團(tuán),造成空壓機(jī)出口壓力的大幅波動(dòng),增加了空壓系統(tǒng)的運(yùn)行能耗。