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發布時間:2020-12-06 08:00  
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齒輪箱的制造技術
箱體、行星架、輸入軸等結構件的加工精度對齒輪傳動的嚙合質量和軸承壽命等都有十分重要的影響,裝配質量的好壞也決定了風電齒輪箱壽命的長短和可靠性的高低。我國在結構件的加工和裝配精度等方面從重要性認識到裝備水平都與國外先進水平有一定差距。高品質、高可靠性風電齒輪箱的獲得,除了先進的設計技術和必要的制造裝備支撐外,離不開制造過程每一個環節的嚴格質量控制。
高精度數控成型磨齒機風電齒輪箱的外齒輪一般采用滲碳淬火磨齒工藝。高i效高精度數控成型磨齒機的大量引進,使我國外齒輪精加工水平與國外沒有太大的差距,達到19073標準和6006標準規定的5級精度技術上沒有困難。但我國在熱處理變形控制、有效層深控制、齒面磨削回火控制、輪齒修形工藝等方面與國外先進技術仍有差距。由于風電齒輪箱齒圈尺寸大、加工精度要求高,我國的內齒圈制造技術與國際上面先進水平相比差距較大,主要體現在斜齒內齒輪的制齒加工、熱處理變形控制等方面。
齒輪箱的噪音處理
一般來說,齒輪系統噪聲發生的原因主要有以下幾個方面:1.齒輪設計方面。 參數選擇不當,重合度過小,齒廓修形不當或沒有修形,齒輪箱結構不合理等。齒輪加工方面 基節誤差和齒形誤差過大,齒側間隙過大,表面粗糙度過大等。2. 齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差,軸,軸承、支承的剛度不足,軸承的回轉精度不高及間隙不當等。3. 其他方面輸入扭矩。負載扭矩的波動,軸系的扭振,電動機及其它傳動副的平衡情況等。