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柴油發(fā)電機組逐漸普及為生活及企業(yè)生產(chǎn)應急電源備用電源

隨著技術進步，柴油發(fā)電機組逐漸普及為生活及企業(yè)生產(chǎn)應急電源備用電源，小型發(fā)電機組也開始進入居民的日常生活中，雖然用戶數(shù)量增多，但作為機械設備其內(nèi)部設置結構還是很復雜的，在發(fā)電機組啟動后，發(fā)電機組已運行到額定轉(zhuǎn)速時，且磁場變阻器已調(diào)向“電壓上升”的大位置，機組空載時，電壓整定不到1.05倍額定電壓，表明發(fā)電機輸出電壓太低，并聯(lián)、并網(wǎng)或功率轉(zhuǎn)移時會遇到困難。

機房選址時應注意以下幾點

考慮到柴油發(fā)電機組的進風、排風、排煙等情況，如果有條件時機房好設在首層。但是，高層建筑造價昂貴，特別是首層通常用于對外營業(yè)，屬黃金地帶，因此，機房一般都設在地下室。由于地下室出入不宜、自然通風條件不良，給機房設計帶來一系列不利因素，設計中要注意處理好。機房選址時應注意以下幾點：1、不應設在四周無外墻的房間，為熱風管道和排煙管道導出室外創(chuàng)造條件；2、盡量避開建筑物的主入口、正立面等部位，以免排煙、排風對其造成影響；3、注意噪音對環(huán)境的影響；4、宜靠近建筑物的變電所，這樣便于接線，減少電能損耗，也便于運行管理。

發(fā)電機的知識原理是什么

發(fā)電機的知識原理：發(fā)電機可以等效為一個電源，任何電源都有電動勢E和內(nèi)阻r。發(fā)電機的電動勢相當于其開路電壓，直接受轉(zhuǎn)速影響，轉(zhuǎn)速越快電動勢越高。 發(fā)電機的內(nèi)阻近似等于其直流電阻。 發(fā)電機實際端電壓U=E-Ir 發(fā)電機輸出功率P=UI 由以上可知，發(fā)電機的端電壓與輸出功率之間沒有直接關系。 發(fā)電機如果沒有有效的控制系統(tǒng)去控制，空載的時候電壓會很高，有可能導致發(fā)電機繞組本身擊穿而損壞。而在滿載或過載時，其電壓較低甚至嚴重降低。也就是說從表面上看其輸出電壓與輸出功率呈反變關系。 當然，實際的發(fā)電機都是有控制系統(tǒng)的，可以保證負載在一定范圍內(nèi)變化時，輸出電壓基本不變。