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五金沖壓件所使用的模具稱為沖壓模具，簡(jiǎn)稱沖模。沖模是將材料（金屬或非金屬）批量加工成所需沖件的專用工具。沖模在沖壓中至關(guān)重要，沒(méi)有符合要求的沖模，就難以批量沖壓出產(chǎn)；沒(méi)有提高沖模的技術(shù)，就無(wú)法提高沖壓工藝。沖壓工藝與模具、沖壓設(shè)備和沖壓材料構(gòu)成沖壓加工的三要素，只有它們相互結(jié)合，才能產(chǎn)出沖壓件。

五金沖壓加工和機(jī)械加工及塑性加工等其他加工形式相比，不管在技術(shù)方面仍是經(jīng)濟(jì)方面都具有很多優(yōu)勢(shì)。主要表現(xiàn)如下：

　　(1) 沖壓一般沒(méi)有切屑碎料產(chǎn)生，材料的消耗較少，且不需其它加熱設(shè)備，因而是一種省料、節(jié)能的加工方法，生產(chǎn)沖壓件的成本較低 。

用數(shù)控車床加工零件，能準(zhǔn)確地計(jì)算加工工時(shí)，并有效地簡(jiǎn)化了檢驗(yàn)與工裝夾具、半成品的管理工作。這些特點(diǎn)都有利于使生產(chǎn)管理現(xiàn)代化

數(shù)控車床對(duì)零件的加工時(shí)按照事先編好的程序自動(dòng)完成的，操作者除了操作面板、裝卸零件、關(guān)鍵工序的中間測(cè)量以及觀察車床的運(yùn)動(dòng)外，其他的車床動(dòng)作強(qiáng)度與緊張程度均大為減小，勞動(dòng)條件也得到了相應(yīng)的改善。

數(shù)控車床在應(yīng)用中也有不利的一面，如提高了起始經(jīng)營(yíng)階段的投資，對(duì)數(shù)表維護(hù)要求較高，對(duì)操作人員的技術(shù)水平也較高。

數(shù)控車床與臥式車床一樣也是用來(lái)加工軸類或盤類的回轉(zhuǎn)體零件，但由于數(shù)控車床是自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、螺紋等工序的切削加工，所以數(shù)控車床特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。

數(shù)控車床的初始投資相對(duì)較大，由于系統(tǒng)的復(fù)雜性，又增加了維修費(fèi)用，當(dāng)數(shù)控車床故障時(shí)，不能及時(shí)排除，也會(huì)影響數(shù)控車床的利用率，這些因素都會(huì)增加綜合生產(chǎn)費(fèi)用。考慮到以上原因，在決定選用數(shù)控車床加工時(shí)，需要進(jìn)行反復(fù)對(duì)比和仔細(xì)的經(jīng)濟(jì)分析，使數(shù)控車床發(fā)揮它經(jīng)濟(jì)效益。

表面拋光加工：表面拋光加工一般在日用品中比較長(zhǎng)用，通過(guò)對(duì)五金產(chǎn)品進(jìn)行表面毛刺處理比如：我們生產(chǎn)一把梳子，梳子是通過(guò)沖壓而成的五金件，那么沖壓出來(lái)的梳子邊角是很鋒利的，我們就要通過(guò)拋光將邊角鋒利部分拋成光滑面部，這樣在使用的過(guò)程中才不會(huì)對(duì)人體造成傷害。

加工精度是加工零件表面的實(shí)際尺寸、形狀、位置三種幾何參數(shù)與圖紙要求的理想幾何參數(shù)的符合程度。理想的幾何參數(shù)是尺寸的平均尺寸。對(duì)于表面幾何形狀，它們是juedui圓，圓柱，平面，圓錐和直線。對(duì)表面的相互位置，它們是juedui平行的，垂直，同軸，對(duì)稱等，零件的實(shí)際幾何參數(shù)與理想幾何參數(shù)的偏差稱為加工誤差。