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              發(fā)布時間:2021-10-10 15:01  

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              點(diǎn)擊率

              展現(xiàn)和點(diǎn)擊其實(shí)是一個整體,這個整體代表著你的流量的多少。

              影響點(diǎn)擊率的因素有很多,比如你的產(chǎn)品是不是應(yīng)季、款式是不是受市場歡迎的、定價是不是合理、銷量是不是有基礎(chǔ)、圖片的布局和賣點(diǎn)是不是吸引人等等。





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              該如何建計(jì)劃推廣了

              建立計(jì)劃的這些基本操作我就不在這里寫了,只需要按照提示的內(nèi)容操作即可,今天我要和大家分享的是超級推薦如何出價。

              超級推薦的出價是有很大的技巧的,也是很多商家特別頭疼的一件事,出價低了獲取不到流量,出價太高了后ppc太高將低不下來,本來流量好好的,調(diào)著調(diào)著突然沒有流量了。

              超級推薦和直通車關(guān)鍵詞推廣在出價上有很大的區(qū)別,直通車關(guān)鍵詞推廣是人與人的博弈,而超級推薦是機(jī)器的博弈,所以直通車推廣的出價只要你不影響質(zhì)量得分,你可以根據(jù)流量隨時的調(diào)高和降低,哪怕你操作不小心,調(diào)到?jīng)]有流量了,在沒有降低點(diǎn)擊率影響質(zhì)量得分的情況下,你提高出價流量立馬又回來了,但是超級推薦不一樣,他是機(jī)器算法,每一次調(diào)整,超級推薦都需要再次給你計(jì)算,你調(diào)節(jié)的頻率越高,會很容易導(dǎo)致機(jī)器也一臉懵逼,他不知道你到底是什么意義,到底想要干嘛了,所以很容易導(dǎo)致完全沒有流量,你調(diào)的越頻繁,他越容易混亂,哪怕你再次提升出價的時候也拉不回來了。

              正因?yàn)檫@樣,在超級推薦的時候要有一定的技巧,不能像直通車一樣一天調(diào)價800次這樣去慢慢嘗試。從一開始出價開始就要計(jì)算好,然后每一次調(diào)整的幅度和頻率都要注意。

              那么,開始的時候出價多少合適呢?

              現(xiàn)在有很多商家在開超級推薦的時候,開始出價很迷茫,因?yàn)樵谶@方面沒有太多的經(jīng)驗(yàn),不像直通車一樣,有了很久的經(jīng)驗(yàn),通過經(jīng)驗(yàn)就能知道大概要出價多少才有流量。

              這里,推薦大家兩種出價方法,一種是根據(jù)預(yù)期roi出價,另外一種以盈虧平衡為參考出價



              所以這個時候,我們的精準(zhǔn)人群上出價是0.59,然后在溢價上0.9=0.59*(1 溢價),那么溢價大概是53%左右,因此,我們的操作方法是在人群包上出價0.59,當(dāng)然,智能定向和不是特別精準(zhǔn)的人群定向上出價要低于0.59,然后我們再在猜你喜歡首頁上溢價大概53%左右即可入池前控制日限額按照實(shí)際情況調(diào)節(jié)溢價。

              有時候我們會碰到這樣的情況,按照我的計(jì)算出價之后,他帶來不了流量,這個時候怎么辦呢?

              首先要做的件事就是設(shè)定合理日限額,這個日限額不能過高,50-100塊錢就可以了,然后去調(diào)節(jié)位置上的溢價,以20%左右的幅度網(wǎng)上提,例如,之前我們設(shè)定的53%,如果帶來不了流量,那么我們就設(shè)置100塊的日限額,然后把溢價改成73%。繼續(xù)管擦是否有流量,如果還是沒有,我們繼續(xù)提高,一直到他一天的時間能把我們100塊錢的預(yù)算燒完為止。

              不過這里要注意的事,調(diào)完一次一次要監(jiān)控一天的時間,不要因?yàn)閯傉{(diào)完發(fā)現(xiàn)一個小時沒有流量進(jìn)來馬上又去提高,這樣不好,因?yàn)槌壨扑]在你每次調(diào)節(jié)完之后,他會重新給你計(jì)算,需要一定的時間。所以我們要給足他足夠的時間什么時候開始降低出價剛我們提高出價之后,慢慢的開始100塊錢可能做不到一整天,一個上午就燒完了,這個時候,我們要先看看目前的扣費(fèi)高不高,如果不高的話,我們就可以增加預(yù)算,如果太高的話,我們先要開始慢慢降低出價,每次降低幅度盡量不好超過10%,當(dāng)然,這個要根據(jù)燒完預(yù)算的速度決定,不是固定不變的,如果你的預(yù)算每天到晚上才燒完,那么你盡量不好高于10%,但是如果你上午就很快燒完了,那么就可以大幅度一點(diǎn)下降。

              同樣,下降之后,也需要繼續(xù)觀察一段時間,等到流量穩(wěn)定了之后再去進(jìn)行第二輪降價。千萬不要一天都重復(fù)調(diào)整很多次。





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              精細(xì)化操作,抓住兩個重點(diǎn):點(diǎn)擊、轉(zhuǎn)化。

              初中的時候有位老師常說要把書讀薄。總結(jié)過后就是要把書中說描述的核心要素、核心要點(diǎn)提煉出來。老司機(jī)都知道:對于直通車推廣來說,它的核心要素就是點(diǎn)擊與轉(zhuǎn)化。

              不管什么類目什么店鋪什么寶貝開車,都是圍繞這兩點(diǎn)進(jìn)行。

              前期保證相對高的點(diǎn)擊率與點(diǎn)擊量,權(quán)重能起來得很快,ppc也可以快速的調(diào)整。

              中期保證相對高的點(diǎn)擊率與一定的轉(zhuǎn)化率,不斷拉升或者相對較高的點(diǎn)擊量,流量就會跟著起來。

              后期保證相對高的點(diǎn)擊量與點(diǎn)擊率,將轉(zhuǎn)化率想辦法不斷坐高,流量與利潤也就出來了。

              所以對于流量的引進(jìn)與優(yōu)化來說,需要圍繞的就是點(diǎn)擊與轉(zhuǎn)化。——這里其實(shí)就是我們直通車優(yōu)化的核心。