威海瀝青路面抗裂貼原理服務介紹【建通路橋】

道路裂縫形成的原因

　　橫向裂縫；抗裂貼在路面中所發揮的作用，抗裂貼是修復瀝青路面，減少裂縫的一種產品，由于路面裂縫的不斷出現，迫切的需要抗裂貼以及相關產品來進行養護，而造成這些裂縫的原因通常是路基或者路面長期無人養護造成的，下面就一起來看看抗裂貼的性能。保津高速公路的路基填土平均高度4.5米左右，道路基層為半鋼性結構。由于這一承重層為高強度、高壓實度、高密實度的半鋼性結構，雖然整體性好、強度高、變形小，但對溫度變化的影響卻十分敏感，進入11月份氣溫到了 5℃以下后開始收縮，在氣溫降到較低溫度-20℃左右收縮到極值，產生2.5厘米左右裂縫。

　　縱向裂縫；3、極具特色的自愈功能，能自行愈合較小的穿刺破損，可自動填塞愈合較小的裂縫。在河北霸州勝芳界內，通車一年后出現10.5Km的縱向裂縫，較大裂縫寬度于2001年12月達到3.5厘米。這一地段出現縱向裂縫原因主要是建設完工后地下水位下降（完工后邊溝內一片水，一年后天旱邊溝積水干竭），在路基下的地基施工階段地基土的含水量處于飽和狀態，由于近年氣候干燥，降雨量偏低，邊溝水分蒸發快，但是，路邊坡2米以內由于護坡保護水蒸發較少，在路基高填土自重和重載車的作用下，2米以外部分地基產生不均勻沉降路基發生滑動，將路面拉裂，出現道路縱向裂縫。

抗裂貼的多層結構：

在鋪設熱瀝青混合料時，上層的高強度耐高溫織物不會發生高溫變形，確保能夠形成局部高強瀝青混合料結構層；

上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與瀝青混合料粘結非常好；

下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強了與基面的粘結力，下涂層和胎基的穩定性確保形成一層厚度相對均勻的復合夾層，起到抗裂防水的要求。

附注說明：因地域差異，部分潮濕地區鋪設前應涂刷專用膠粘劑。

抗裂貼是道路養護的一種材料，在路面出現裂縫時可以起到很好的修補作用。為了讓道路養護的工作做得更好，選擇好的抗裂貼材料是十分重要的。挑選高質量的道路專用抗裂貼一定要選擇一家專業、品質好的廠家，這些廠家生產的道路專用抗裂貼質量會比較好一些。在挑選道路專用抗裂貼時還要注意道路專用抗裂貼結構設計的合理性，注意它的加筋作用、消能緩沖作用、隔水防滲作用等，這些因素都應該注意綜合進行考慮，這樣才能確保選購的道路專用抗裂貼的質量。路面專用道路專用抗裂貼上涂層在鋪設熱瀝青混合料時，高強度織物不會發生高溫變形，高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與其粘結非常好。下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強了與基面的粘結力，下涂層和胎基的穩定性確保形成一層厚度相對均勻的復合夾層，起到抗裂防水的要求。由于道路專用抗裂貼具有較強的抗拉強度，尤其是在瀝青面層中的應用，可以提高面層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。當鋪貼防裂貼的部位，鄰邊高差大于1cm或坑洞較多時，需將該部位找平后再鋪貼，防止鋪貼在凹陷處的防裂貼的受到重力后破壞。找平材料可用環氧砂漿或用瀝青混合料找平。抗裂貼為什么能夠在路面養護中發揮這么重要的作用，首先是由于它能夠隔離開裂面層，使整個路基一同承受車輛經過時的荷載，從而起到保護路面的作用。抗裂貼一般型號是厚度1.2-3.0厚，拉力是10kn-50kn，土工織物有機織布、玻纖布、土工布、鋁箔紙等，我們會根據客戶您的要求來加工。抗裂貼是具有一定延伸性的材料，高聚物有較好的低溫柔韌性，鋪設在瀝青路面層間，相當于設置了一彈性層，基層裂縫拉應力通過抗裂貼高聚物擴展到更寬范圍，從而緩解裂縫處應力強度，有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。

抗裂貼在道路施工中的應用

對于抗裂貼很多人已經很熟悉了，它主要用于瀝青柏油路面的裂縫處理，在道路的修補維護中占有重要地位。我們知道道路維護所使用的材料有很多，可是抗裂貼卻能夠在眾多產品中占有一席之地，那么它有哪些優點，一起來了解下吧。抗裂貼的使用優勢：

1、 粘接牢固不易脫落。2、 良好的高低溫性能。3、 極具特色的“自愈”功能，能自行愈合較小的穿剌破損，可自動填塞愈合較小的裂縫。4、 抗撕裂強度高，耐久性優良，能有效阻止裂縫再擴張。經過三年多的市場調查，多數都可以保持1年以上不開裂不推移不破損。5、 能有效對裂縫及分叉裂縫進行處理。6、 施工方便。無須任何設備，只需要一部小型車兩個人就可以施工。施工人員也不用專業培訓。7、 無材料浪費。8、 無設備投資。在需貼抗裂貼的地方，如浮塵較多和基面強度較差時，應考慮在需貼抗裂貼的地方，用噴涂器或毛刷涂刷上抗裂貼專用基層油，增加粘接力、避免面層攤鋪瀝青料時發生位移脫落。施工過程中不需要任何設備。抗裂貼的使用簡單，對于道路施工來說非常方便，是現在道路養護重要的維修材料。