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發(fā)布時間：2021-03-20 13:31
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廂式運(yùn)輸車的發(fā)展和進(jìn)步，不僅僅可以從統(tǒng)計得到的銷售數(shù)據(jù)上看出來，觀察道路上行駛的車輛也可以清晰的了解到，廂式運(yùn)輸車在運(yùn)輸行業(yè)的地位，近年來廂式運(yùn)輸車偏向于物流行業(yè)，車輛的價值也漸漸被挖掘出來。
這款車的外形尺寸為5200,5340×1700×1960,2050,2250（mm），車輛的總質(zhì)量為3060（kg），額定質(zhì)量為1070,875（kg），整備質(zhì)量為1860（kg），為了方便車輛的上貨和卸貨過程，貨箱的車門在打開狀態(tài)將會被展開。帶LED日間行車燈的前大燈總成，不止是美觀，高顏值，還能提升日間行車的安全性，讓物流運(yùn)輸途中警惕前方車輛，時刻提醒前方車輛，保持安全有效的行車距離和行車安全。
金龍牌XMQ5030XXY4A型廂式運(yùn)輸車選用底盤，這款底盤憑著自身的優(yōu)越性，慢慢走向中端市場，為眾人所熟知和了解，在底盤界占有一席之地，與此同時整車采用了大馬力發(fā)動機(jī)，底盤軸距和選用的輪胎規(guī)格型號都能滿足舒適駕乘的需求，從多方面滿足大眾需求。全鍍鉻覆蓋的進(jìn)氣格柵，讓整車更顯檔次，也能讓物流行業(yè)用戶在競爭市場中“與眾不同”，更能“脫穎而出”。
廈門金龍作為客車領(lǐng)域影響力較大的企業(yè)之一，近些年開始布局輕客市場，之前我的同事實拍了它定位的商旅車——凱歌，另外還有一款主打中低端輕客領(lǐng)域的車型——金威。發(fā)動機(jī)有兩款，新光發(fā)動機(jī)（沈陽）和新晨發(fā)動機(jī)（四川綿陽），新光發(fā)動機(jī)在客貨兩用方面要略勝一籌。2014年新款金威上市后，隨后推出了2014款CNG版，本次實拍的車型就是2014款金威CNG版（雙燃料版）車型。相較于普通版輕客，這款車型優(yōu)勢就是采用燃料，減少對大氣污染的同時，還可以大幅降低用車成本，有效提升購車回本效率。
濟(jì)南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟(jì)南，是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟(jì)南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷商，主營廈門金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務(wù)、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務(wù)客車等車型，可滿足各行業(yè)車輛需求。【到廠實拍】金龍海獅常規(guī)動力的物流車型，深度剖析其“能裝”和"盈利”兩大特質(zhì)。財務(wù)分析方法種類繁多,適用的對象和環(huán)境均有所不同,在各種名目的分析方法和工具中間如何選擇和梳理,這是需要深入思考和不斷摸索的難題。本文主要從實務(wù)的角度,嘗試提出一套能夠評價生產(chǎn)型企業(yè)的經(jīng)營能力和政策制定能力的方法。該方法以財務(wù)分析綜合評價體系中的杜邦分析思想為基礎(chǔ),采用管理的方法,評價企業(yè)的經(jīng)營能力,在此基礎(chǔ)上以價值創(chuàng)造指標(biāo)為核心指標(biāo)評價公司的財務(wù)政策匹配性,對財務(wù)政策進(jìn)行評價并提出改進(jìn)建議。
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從本文的研究中發(fā)現(xiàn)當(dāng)前學(xué)術(shù)界在企業(yè)產(chǎn)品的市場營銷上已經(jīng)形成了較為豐富的認(rèn)識和研究成果,本文正是在這些研究成果的基礎(chǔ)上,利用PEST模型和SWOT模型對金龍客車非洲市場營銷環(huán)境和內(nèi)外部營銷有利條件和不利條件進(jìn)行分析;通過模型分析表明當(dāng)前金龍客車在非洲的市場營銷總體上是居于有利地位的,優(yōu)勢大于劣勢;進(jìn)行非洲市場的營銷是可取的。能裝是它的天生本事，不止是其儲存容量同級別對手，更有超同級別的承載能力。為了進(jìn)一步地促進(jìn)金龍客車在非洲的市場營銷成效,本文參照STP營銷戰(zhàn)略分析了非洲當(dāng)前的客車市場的層次特點,并在此基礎(chǔ)上提出了金龍客車公司應(yīng)當(dāng)選擇的目標(biāo)市場;金龍客車在非洲市場的定位應(yīng)當(dāng)選擇在商務(wù)用車、旅游
