礦用單體液壓支柱供應價格行情 晨浩不銹鋼管

活塞連桿組裝配柴油發電機活塞連桿組裝配的幾大要點如下：一、壓裝連桿銅套。安裝連桿銅套時蕞好用壓力機，也可借助虎鉗進行，切忌用鐵錘猛打；銅套上的油孔或油槽與連桿上的油孔要對正，以保證其潤滑二、裝配活塞及連桿。裝配活塞及連桿時，應注意它們的相對位置和方向。三、巧裝活塞銷。活塞銷與銷孔為過盈配合。安裝時，應先將活塞放在水或機油中均勻加熱至90℃~100℃，取出后，把拉桿放在活塞銷座孔之間適當位置，然后將涂有機油的活塞銷按既定方向裝入活塞銷孔和連桿銅套內四、活塞環的安裝。安裝活塞環時，要注意各環位置和順序。五、裝入連桿組。使基點斷面率減小、下降或失去彈性，構成斷環或卡環的事端多在彈性基點處。

活塞銷座

銷座部位獲得加強并適當放大活塞銷直徑，銷座與環區的連接部位是應力集中的危險斷面區。現在內燃機鋁合金活塞中應力蕞大的部位在銷座，疲勞裂紋往往出現在銷孔頂部，并沿著活塞銷座的縱向平面延伸。在該區域采用大圓弧過渡，旨在減少應力集中，也增加受力面積。在強化機型中通常還用4根筋把活塞銷座與活塞頂部直接連接起來，以直接傳遞一部分負荷，減輕上述危險部位的載荷。過度的彈性使襟翼開板慢,彈性太弱,閥門不及時閉合,它們不僅影響氣體的體積,而且還影響著功率的增加,以及閥瓣、彈簧的壽命。

活塞銷直徑有稍加放大的趨勢，目的也是增加銷與銷座的承壓面積。缸徑越大、發動機強化程度越高，活塞銷直徑與缸徑之比也越大。