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              奎屯水性聚合物路面生產(chǎn)廠家規(guī)格尺寸「山東西建」

              發(fā)布時間:2021-10-12 05:11  

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              視頻作者:山東西建建筑材料有限公司







              水性聚合物彩色防滑水性高分子防滑路面氟硅石抗污封層

              交地水性高分子聚合物彩色防滑罩面如今受歡迎度是很高的,小區(qū)人行道、自行車道、公交站臺、風景區(qū)、公交車車道等都成為了非常重要的構(gòu)成,在這些場合中應用的時候,不僅僅提高了美觀性,并且還使得防滑效果更好。



              水性薄層彩色瀝青防滑路面用于瀝青基材技術(shù)優(yōu)勢:

              ◆水性環(huán)保,0-VOC、0污染

              ◆無需界面劑即可附著

              ◆彩色稀漿封層,延長瀝青使用壽

              ◆同步收縮強韌性材料,不裂縫

              ◆內(nèi)摻耐磨骨料,抗車轍、抗磨損

              ◆任意色彩、持久靚麗,




              氟硅石抗污封層用于水泥基材技術(shù)優(yōu)勢:

              ◆用于水泥基材的是剛性材料

              ◆水性材料,可加鋪在潮濕水泥路面上

              ◆呼吸性材料,不因密閉面材料而脫層

              ◆深層滲透硅酸鹽持續(xù)反應,附著 力

              ◆防滑耐磨、任意色彩圖案、易施工




              備注:需要對混凝土進行整體打磨 或噴砂,并做滲透密封處理。



              水性聚合物彩色罩面水性彩色瀝青薄涂彩色瀝青水性薄涂彩色瀝青?

                交地水性聚合物彩色罩面技術(shù)屬于彩色化預防性道路維護技術(shù),水性聚合物彩色罩面技術(shù)在保持原路面結(jié)構(gòu)性能的基礎(chǔ)上,通過薄層面層加鋪不僅解決了彩色化問題,且給原路面提供了一道彩色封層的預防性維護,大大延長路面使用壽命。在歐美已有近30年的歷史,在我國近10余年來得到了大力發(fā)展,其經(jīng)久的色彩、便捷的施工、良好的路用性能和比較經(jīng)濟的優(yōu)勢在多種領(lǐng)域的應用中得到了良好的體現(xiàn),將逐漸發(fā)展成為當代城市路面彩色化的主流技術(shù)。




              交地水性聚合物彩色罩面與彩色瀝青的比較




              交地水性聚合物彩色罩面是在原有瀝青或混凝土上加鋪一薄層(2-4mm)透氣而防水的封層,道路結(jié)構(gòu)性能由石油瀝青或混凝土結(jié)構(gòu)道路所決定,當用于瀝青路面時,不僅為路面提供色彩,由于封層的作用而大大延長原路的使用壽命。

               而彩色瀝青是采用一定厚度的由合成膠結(jié)料、顏料、骨料組成的拌合料替代道路石油瀝青路面,路用性能由基層黑色道路瀝青、粘結(jié)層和彩色瀝青共同所決定。根據(jù)《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術(shù)規(guī)程》CJJ218-2014,瀝青路面結(jié)構(gòu)層厚度與瀝青混合料的公稱粒徑有關(guān),瀝青面層的厚度是公稱粒徑的2~3倍,近幾年大部分都采用3倍,一般AC-13路面的厚度取4cm。

               處于面層的彩色瀝青很大程度上決定了彩色化道路的適用性能,彩色瀝青膠結(jié)料的諸多性能指標與道路石油瀝青相比尚有一定的差距,近十余年來的熱拌彩色瀝青的應用實踐也表明該系統(tǒng)尚存在較大的技術(shù)缺陷,需要行業(yè)人士的繼續(xù)努力以滿足日益增長的道路彩色化市場需求。

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              水性聚合物防滑路面水性聚合物路面水性防滑彩色防滑路面

              水性聚合物防滑路面對安全出行很重要

              說起來水性聚合物防滑路面很多人還不了解,但是實際生活中水性聚合物防滑路面一直在我們身邊,比如大學校園常見的操場跑道、幼兒園孩子游樂區(qū)的防滑跑道等等,甚至在很多的購物廣場、醫(yī)院以及超市等都會有水性聚合物防滑路面,這與水性聚合物防滑路面的特性有不可分割的關(guān)系。





              現(xiàn)在我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,各地的流通增多,道路的建設(shè)也越來越多,而道路越多車流量越大,但是交通事故的發(fā)生概率也隨之升高,后來這些年隨著科技的進步以及瀝路力的采用,新建的高速公路也會采用水性聚合物防滑路面,這樣可以極大的增加車輛出行的安全性,提高路面的抗滑性。

              想要提高出行的安全性,駕駛?cè)说募夹g(shù)、路面的抗滑性、車輛性能等都不能忽視,而利用水性聚合物防滑路面一般的施工工藝是先清掃基層,新舊黑色瀝青或原彩色瀝青路面均可(無裂縫、坑槽等質(zhì)量問題),現(xiàn)場按比例攪拌交地水性樹脂粘合劑并使用齒耙刮板鋪料,并用滾筒滾壓消除刮鋪痕跡。然后使用噴涂機彈涂質(zhì)感硅氟密封劑成分散凸點狀,形成耐磨防滑層,滾涂交地彩色硅氟密封劑面層,加強路面耐磨性、提高耐污性,增光加艷。這樣完整的工藝下來,道路的抗滑性有所提高,并且耐磨性能也大大提升。





              現(xiàn)在關(guān)于彩色路面施工的公司非常多,但是我們在選擇的時候一定要對它的歷史、價格、合作案例等要進行多方面的對比。而山東西建建筑材料有限公司,在水性聚合物防滑路面施工方面,本身有非常好的自流平特性,并且內(nèi)部摻有骨料粒徑,厚度以及防滑度都非常好,10多年來山東西建一直致力于與環(huán)保彩色道路材料的研發(fā)與生產(chǎn),有完整的研發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng),是可以放心選擇的。



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