本溪二次結構輸送泵混凝土輸送泵全國發貨「多圖」

工程二次構造柱專用泵是專門供輸送水泥細石砂漿、水泥混凝土的自動化設備，一代水泥砂漿泵是用機械力做動力，輸送高度受限，只能輸送水泥砂漿，不能輸送有石料的水泥混凝土。二代二次構造柱專用泵改為油壓做動力，輸送高度大幅度提高。

1. 油壓做動力，高度可達100—120米，水平輸送300—600左右。

2. 既能輸送水泥砂漿又能輸送帶有石料的水泥混凝土。該機從上料、配料、加水、定量混合、攪拌、高壓輸送為一體，漿料均勻，穩定性好，砂漿、石料和水泥的比例可任意調節輕松自如。

3. 配置更優化，采用原裝進口的液壓件及電氣元件，大大提高設備使用的可靠性，動力系統、液壓系統與泵送系統匹配合理，有效發揮電機的蕞大功率。

4. 優異的分配油路緩沖技術，確保S管擺動到位，延長S管使用壽命，高吸料性，實際泵送效率達到理論值達到80%以上。

5. 高低壓切換的應用，簡化了操作方式，潤滑系統采用強制過濾、預壓式雙泵節能自動集中供油系統，供油充分、潤滑效果更好，且節省消耗，比普通連續注油降低消耗50%以上。

二次構造柱泵施工效率我們堅信，只要以市場為導向，以為動力，以質量求生存，以發展求壯大，我們就一定會贏得更好的明天。細石混凝土輸送泵是針對地暖施工的特點而專門開發的砂漿輸送設備，適用于地暖工程中細石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、效率好的施工。小型混凝土輸送泵是近來針對混凝土地泵越來越小型化而專門設計制造的一種新型號混凝土輸送泵，體積小，功率小。

混凝土輸送泵是當今許多施工企業都常見的一種混凝土輸送機械設備，它因為環保節能效率因而遭受眾多施工單位的熱烈歡迎，但是要想確保工程施工的一切正常開展，在施工現場就務必留意混凝土輸送泵的應用事宜，那麼怎么使用混凝土輸送泵呢?

當泵送終止五分之上時，務必將尾端軟管內的混凝土排出來，不然因為尾端軟管內的混凝土脫干。再度泵送工作時混凝土就會強烈的噴出來，向四處飛濺，那般尾端軟管非常容易損傷。根據之上詳細介紹，堅信眾多客戶對這個問題早已有一定的掌握。

在施工現場，許多施工單位都期待購到一臺可以信賴的混凝土泵，那麼如何的混凝土泵可以信賴呢?一般來說，混凝土泵在安裝全過程中需符合以下的保險裝置查驗要求，從總體上，有以下幾個方面：液壓傳動系統中應設立避免 負載和液壓機沖擊性的保險裝置，安全性調速閥的調節工作壓力不可超過系統軟件額定值壓力的110%，系統軟件的額定值壓力不可超過液壓油泵的額定值工作壓力。

混凝土泵制動系統應靈巧靠譜、合理、不方向跑偏;印壓、拖印應符合檢車規定，剎車踏板隨意行程安排應符合使用手冊要求規定。混凝土泵警報系統及緊急停車電源開關工作中應靠譜。混凝土泵走臺面、防護欄桿應齊備、完好無損，安全警示標識和有關實際操作標識牌應齊備、顯眼，操作間應配置消防器材。

小型二次構造柱澆筑泵普遍適用地采暖、隔熱保溫質輕水泥發泡，水泥砂漿，小腦混泥土的輸送，防火、保溫隔熱材料的輸送，各種建設工程的混泥土垢輸送，小型二次構造柱澆筑泵對于地暖安裝機器設備的特性，設計方案生產制造了小型二次構造柱澆筑泵--系列產品細石混凝土泵，取得成功地解決了地暖安裝中輸送細石混凝土的難點。該機器設備選用多種混凝土泵的技術性，并已得到 國家發明，是技術的細石混凝土輸送機器設備。